Autodromo di Franciacorta
Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Autodromo di Franciacorta - WikipediaPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
- LängeImport
- 2.519 m
Der Autodromo di Franciacorta liegt in Castrezzato in der Provinz Brescia. Laut Wikipedia wurde 2005 mit dem Bau begonnen, 2006 eröffnet, und seit 2008 wird im Wesentlichen eine Streckenführung gefahren: 2,519 Kilometer mit 13 Kurven. Im November 2019 kaufte Porsche die Anlage, im September 2021 wurde sie in "Porsche Experience Center Franciacorta" umbenannt und nach umfangreichen Investitionen wiedereröffnet. Für Motorradfahrer wichtig: Die Strecke ist sowohl von der FIA für den Automobilsport als auch von der FMI für den Motorradsport homologiert; die FIA-Einstufung Grade 2 ist laut derselben Quelle am 1. September 2024 ausgelaufen. An Serien werden unter anderem die NASCAR Whelen Euro Series (2017-2019), die Rallycross-Weltmeisterschaft (2014-2015), die italienische Formel 3 und der Porsche Carrera Cup Italia genannt. In unserem Datenbestand sind Asphalt und rund 2.519 Meter Länge hinterlegt. Konkrete Trackday-Termine, Gebühren und Anmeldewege stehen in der geprüften Quelle nicht - die im Katalog hinterlegte Betreiberadresse leitete beim Abruf nur auf eine Weiterleitungsseite, kläre die Buchung also vorab telefonisch oder über das Porsche Experience Center. Mit 13 Kurven auf 2,519 Kilometern ist Franciacorta ein kompakter, technischer Kurs ohne lange Erholungsphasen. Du fährst kurze Zwischengeraden und musst das Motorrad ständig neu ausrichten, sodass sich Fehler beim Einlenken über die Runde aufsummieren statt sich auf einer Geraden zu verlieren. Wenn dein Bike keine enge Linie hält und dich in den Kurven nach außen trägt, steht bei uns dafür an erster Stelle: Zu wenig Heckhöhe macht die Lenkung träge - Heck anheben (oder Front senken) für schärferes Einlenken.
Streckenzustand heute
Asphalt bei 22 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 12:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit2/5
- Technik5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike hält keine enge Linie Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu wenig Heckhöhe macht die Lenkung träge - Heck anheben (oder Front senken) für schärferes Einlenken.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linienwahl Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Asphalt - Superbike / Rennstrecke - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Technisch, Eng.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 12 Angaben aus Import
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