Spreewaldring Training Center
Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Spreewaldring Training Center - WikipediaPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
- LängeImport
- 2.700 m
Das Spreewaldring Training Center liegt in Brandenburg rund 70 Kilometer südlich von Berlin, etwa einen Kilometer nördlich des Schönwalder Ortsteils Waldow, und wird von der Spreewaldring Training Center GmbH betrieben. Die Rennstrecke wurde 2007 neben der bereits bestehenden Kartbahn eröffnet, ist 2,7 Kilometer lang und 10 Meter breit und hat zehn Rechts- und sieben Linkskurven. Genutzt wird sie laut Wikipedia vor allem für Sicherheitstrainings und Fahrerlehrgänge mit Motorrädern oder Pkw, dazu für Clubtreffen von Motorsportvereinen und freies Fahren. Die 800 Meter lange Outdoor-Kartbahn gehört zum Gelände; dort laufen unter anderem ein 4-Stunden-Rennen und der Spreewaldcup. Auf der großen Strecke gibt es seit Ende 2007 einen Club-Slalom, seit 2015 das Built-not-Bought-Festival und für alte Motorräder Twins meets Classic. Eine FIA-Abnahme hat die Strecke nicht, internationale Motorsport-Veranstaltungen können dort deshalb nicht ausgetragen werden. Zehn Rechts- und sieben Linkskurven auf so kurzer Distanz bedeuten dauernden Richtungswechsel, und bei uns ist die Strecke als eng und technisch hinterlegt. Auf so einem Kurs entscheidet das Einlenken, nicht die Höchstgeschwindigkeit. Wenn das Motorrad die enge Linie nicht hält und dir am Kurvenausgang nach außen läuft, steht bei uns an erster Stelle zu wenig Heckhöhe, die die Lenkung träge macht. Heb das Heck an oder senk stattdessen die Front, damit das Einlenken schärfer wird.
Streckenzustand heute
Asphalt bei 13 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 09:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit2/5
- Technik5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike hält keine enge Linie Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu wenig Heckhöhe macht die Lenkung träge - Heck anheben (oder Front senken) für schärferes Einlenken.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linienwahl Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Asphalt - Superbike / Rennstrecke - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Technisch, Eng.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 12 Angaben aus Import
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