AMK Litovel
Datenherkunft1 Angabe redaktionell gepflegt · 11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: AMK LitovelQuelle: Litovel | MX tratePrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Wechselnder Untergrund: der Grip ändert sich von Sektion zu Sektion - Linien lesen und flexibel bleiben.
Nach Regen reagieren die Abschnitte unterschiedlich - matschige Senken, rutschige harte Passagen.
- Höhe ü. NNImport
- 243 m
AMK Litovel betreibt die Motocross-Strecke im Areal einer ehemaligen Ziegelei am Rand von Litovel im Bezirk Olomouc; der Verein gibt als Sitz die Sargounska 1043/7 an. Der Klub schreibt selbst, dass er den Streckenbetrieb sicherstellt und mindestens einmal im Jahr einen Lauf zur Internationalen Tschechischen Meisterschaft im Supercross veranstaltet - die Anlage ist also auf Wettkampfbetrieb ausgelegt und nicht nur eine Trainingswiese. Das Streckenverzeichnis mxtrate.cz nennt rund 1000 Meter Länge, Lehmboden und Trainingsbetrieb von 8:00 bis 19:00 Uhr, wobei dienstags und donnerstags nur Kinder fahren. Bei uns hinterlegt sind eine Lage auf rund 243 Metern Höhe und die Kategorie Motocross. Der Charakter ist von der Supercross-Vergangenheit geprägt: mxtrate.cz beschreibt eine stark durchgesprungene Strecke mit Steilwandkurven und ordnet sie fortgeschrittenen Fahrern zu. Viele kurze Sprungkombinationen heißen viele Landungen pro Runde, und genau da entscheidet sich, ob das Heck ruhig bleibt. Bei uns steht dafür an erster Stelle: Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen, also weniger Klicks raus. Das ist ein Startpunkt, keine Sicherheitszusage. Plane vor der ersten Fahrt außerdem einen Anruf beim Verein ein, denn Gebühren und die Regeln für Gastfahrer sind öffentlich nicht dokumentiert.
Streckenzustand heute
Mischboden bei 22 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 17:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Sprünge5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Technik, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
- Fahrtechnik-Fokus
- Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Mischboden - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Zugstufe, Gabel: High-Speed-Druckstufe, Gabel: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Mischboden, Streckencharakter: Sprünge.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 1 Angabe redaktionell gepflegt · 11 Angaben aus Import
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