Alberni Valley Motocross Track
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: AVMX Cold Creek Moto ParkQuelle: Top motocross tracks and places to ride and race dirt bikes in B.C. | RidersWestPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
Der AVMX Cold Creek Moto Park an der Adresse 3100 Milligan Road in Port Alberni wird von einem Club getragen, der sich selbst als Zusammenschluss von Motocrossfahrern aller Altersstufen und Könnensklassen beschreibt. Auf dem Gelände liegen eine Hauptstrecke und eine Kleinradstrecke für Kinder. Der Zugang läuft über Tageskarten oder eine Jahresmitgliedschaft: Eine Tageskarte kostet 35 CAD, bei Familien 35 CAD pro fahrendem Familienmitglied, für die TYKE-Klasse 10 CAD, ebenso für den TYKE-Donnerstagabend. Zur Jahresmitgliedschaft gehören ein Schlüssel zur Strecke, mit dem Mitglieder jederzeit fahren können, sowie kostenloses Campen. Der Club arbeitet mit Mosaic Forest Management zusammen und stimmt sich mit drei weiteren Strecken auf Vancouver Island ab, um die Rennserien im Frühjahr und Herbst zu organisieren. Das Magazin RidersWest schreibt, dass hier drei bis vier Läufe der Vancouver-Island-Meisterschaft stattfinden und dass Tageskarten und Mitgliedschaften für jeden zu haben sind, der fahren möchte. Hinterlegt ist bei uns ein fester Untergrund mit technischen Passagen, Sprüngen und Hanglagen quer zur Fahrtrichtung. Genau in solchen schrägen, flachen Kurven schiebt die Front gern weg; bei uns ist die häufigste Ursache eine zu straffe Gabel, die zu hoch steht und keinen Frontgrip aufbaut - nimm ein paar Klicks Druckstufe heraus.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 12 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nass wird der harte Untergrund schmierig und sehr rutschig.
Nächstes Zeitfensterheute 10:00–15:00 Uhr
- Sanfte Gasannahme, weicher Fahrstil - Setup Richtung Traktion.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
- Gripwechsel5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch, Sprünge, Hanglage.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
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