LAISAWastelands Motocross Park
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Nanaimo Motocross Association | Wastelands Motocross ParkQuelle: Track Information | Nanaimo MotocrossQuelle: Top motocross tracks and places to ride and race dirt bikes in B.C. | RidersWestPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
Das Wastelands Motocross Park liegt an der Weigles Road bei Nanaimo auf Vancouver Island und wird von der Nanaimo Motocross Association betrieben. Der Verein schreibt, dass die Anlage ganzjährig geöffnet ist, sowohl für lockeres Fahren als auch für das Training auf die Rennsaison. Mitgliedschaften laufen jeweils vom 1. Februar bis zum 31. Januar; Tageskarten und Mitgliedschaften gibt es ausschließlich online, und den Torschlüssel für 2026 holen Mitglieder ab dem 1. Februar 2026 bei VI Powersports ab. Wer bereits Vollmitglied einer der beiden anderen Inselstrecken ist, bekommt über die Vereinsführung einen Rabattcode für eine Associate-Mitgliedschaft. Der Veranstaltungskalender des Vereins nennt unter anderem die Rennserie Vancouver Island Motocross, Monday Night Kids, Ladies Night, Fahrschulen, einen Hare Scramble der VIHSS-Serie, RC-Rennen und Demo-Tage der Hersteller. Das Magazin RidersWest führt neben der Motocrossstrecke eine Kinderstrecke, einen Endurocross-Kurs und eine RC-Bahn auf und nennt außerdem Läufe der CMRC-Pro-Nationals. Hinterlegt ist bei uns ein fester Untergrund mit technischem Charakter und Sprüngen. Wenn dir das Heck an einer Sprungkante nachdrückt und das Motorrad aushebelt, steht bei uns als häufigste Ursache eine zu schnelle Zugstufe hinten: Stell sie langsamer, damit das Heck an der Kante nicht katapultiert wird.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 13 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nass wird der harte Untergrund schmierig und sehr rutschig.
Nächstes Zeitfensterheute 11:00–19:00 Uhr
- Sanfte Gasannahme, weicher Fahrstil - Setup Richtung Traktion.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch, Sprünge.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 3 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
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