LAISAMSC Sandhausen
数据来源12 项来自导入来源：运营方网站 →来源：msc-sandhausen.de核查日期未记录
位置
赛道详情
干燥的壤土是理想状态：抓地好、能形成走线，也更宽容。
雨后壤土变得沉重黏腻——胎纹被糊住，车感明显变重。
- 长度导入
- 1,020 米
此内容目前仅提供英文版本。
MSC Sandhausen near Heidelberg has existed since 1951 and has just celebrated its 75th anniversary - which makes it one of the oldest still-active motocross clubs in the region. The track measures a good 1000 metres on loam, fast and technical, with built jumps. The structure of the training programme is notable: Tuesdays from 18:00 to 20:00 are given over entirely to youth development, with entry from 17:30, and alongside that runs a dedicated over-18 session for members who have outgrown the junior class. Riders who fall between the two still find a slot here - that middle offer is rare.
今日赛道状况
壤土，气温 19 °C，目前无雨——骑行条件良好。
低置信度 · 依据：天气模型
下一个时间窗口今天 08:00–20:00
来自赛道的报告
今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断，没有它们，判断只是天气预报。
这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。
赛道画像
难度: 高要求
- 速度4/5
- 技术性4/5
- 跳台5/5
- 体能5/5
未评定：抓地力变化
根据已记录的赛道特征自动推导，并非 LAISA 现场评定。
在这里等着你的
组织与规则
关于开放时间、费用和规则，LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。
关于这条赛道的简短回答
- 推荐起点
- 壤土 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
- 最重要的改动
- 针对这条赛道，LAISA 引擎主要调整：前叉: 回弹, 前叉: 压缩阻尼, 后避震: 压缩阻尼。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
- 原因
- 路面为壤土，赛道特性：跳台, 技术性强, 高速。
- 如何测试
- 先用起始值骑两圈，然后只改一项设置，再骑同样的两圈。
- 来源
- 运营方网站 · 1 条有据来源 · 12 项来自导入
骑感相似
因壤土、跳台、技术性强、高速和长度相近而相似
因壤土、跳台、技术性强和高速而相似
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