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Polen · Wielkopolskie

Wilkowice

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Wilkowice - Tor motocrossowy na MxMapQuelle: Wilkowice - tor motocrossowy (Maxtracks)Quelle: Motocross - MX Wilkowice (Facebook)Prüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossSandSprünge
Boden bei Trockenheit

Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.

Boden nach Regen

Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.

Setup-TendenzHärter gegen DurchschlagMehr Traktion
Höhe ü. NNImport
112 m

In Wilkowice unweit von Leszno stehen zwei Strecken nebeneinander, und die Wahl zwischen ihnen ist die erste Entscheidung des Tages. Die große hat neun Sprünge, der längste misst rund sechzehn Meter, der Boden ist mäßig sandig, eine Runde dauert etwa eine Minute vierzig. Die kleine ist für Pit Bikes und Kinder gedacht, hat festeren Untergrund, Table-Sprünge und ausgeformte Kurvenwälle. Der Eintritt liegt bei 60 Złoty für große Motorräder und 40 Złoty für kleine; betrieben wird das Ganze im Umfeld des Händlers Wojciechowski Motocykle. Bis nach Zaborowo sind es keine neun Kilometer - zwei Sandkurse an einem Tag sind also machbar. Eine Minute vierzig ist eine kurze Runde. Das heißt viele Wiederholungen pro Stunde und damit auch viele Wiederholungen desselben Fehlers. Nimm dir pro Session genau eine Sache vor, sonst trainierst du hier vor allem Ausdauer. Auf sandigem Boden kommt zuerst das: Das Hinterrad prellt und schwimmt. Unsere Ursachenliste beginnt mit einer für Sand zu schnellen Zugstufe hinten - stell sie langsamer, dann schaukelt sich das Heck nicht auf.

Wielkopolskie, Polen51.89370, 16.52585

Streckenzustand heute

Gut14 °C0 % Regen10 km/h

Sand bei 14 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes ZeitfensterMo 07:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Technik, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
Fahrtechnik-Fokus
Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Sand, Streckencharakter: Sprünge.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
3 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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