Wilkowice
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Wilkowice - Tor motocrossowy na MxMapQuelle: Wilkowice - tor motocrossowy (Maxtracks)Quelle: Motocross - MX Wilkowice (Facebook)Prüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.
Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.
- Höhe ü. NNImport
- 112 m
In Wilkowice unweit von Leszno stehen zwei Strecken nebeneinander, und die Wahl zwischen ihnen ist die erste Entscheidung des Tages. Die große hat neun Sprünge, der längste misst rund sechzehn Meter, der Boden ist mäßig sandig, eine Runde dauert etwa eine Minute vierzig. Die kleine ist für Pit Bikes und Kinder gedacht, hat festeren Untergrund, Table-Sprünge und ausgeformte Kurvenwälle. Der Eintritt liegt bei 60 Złoty für große Motorräder und 40 Złoty für kleine; betrieben wird das Ganze im Umfeld des Händlers Wojciechowski Motocykle. Bis nach Zaborowo sind es keine neun Kilometer - zwei Sandkurse an einem Tag sind also machbar. Eine Minute vierzig ist eine kurze Runde. Das heißt viele Wiederholungen pro Stunde und damit auch viele Wiederholungen desselben Fehlers. Nimm dir pro Session genau eine Sache vor, sonst trainierst du hier vor allem Ausdauer. Auf sandigem Boden kommt zuerst das: Das Hinterrad prellt und schwimmt. Unsere Ursachenliste beginnt mit einer für Sand zu schnellen Zugstufe hinten - stell sie langsamer, dann schaukelt sich das Heck nicht auf.
Streckenzustand heute
Sand bei 14 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes ZeitfensterMo 07:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Technik, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
- Fahrtechnik-Fokus
- Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Sand, Streckencharakter: Sprünge.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 3 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
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