Villacidro - La Spendula
Datenherkunft1 Angabe redaktionell gepflegt · 11 Angaben aus ImportQuelle: Tracks.Mxcenter.it - Scheda pista MX Villacidro - La SpendulaPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.
Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.
- LängeImport
- 1.800 m
Das Crossodromo La Spendula liegt rund fünf Kilometer außerhalb von Villacidro im Süden Sardiniens, in der Nähe des gleichnamigen Wasserfalls, und wird vom Motoclub Villacidro betrieben. Das Streckenverzeichnis Mxcenter beschreibt den Kurs als in einen Hang geschnitten und von Korkeichenwald umgeben; er ist 1.800 Meter lang, hat einen Belag aus Erde und Sand und ist von der FMI in Kategorie 3 homologiert. Geöffnet ist samstags von 16 bis 19 Uhr und sonntags von 9 bis 12 Uhr, verbunden mit dem Hinweis, den Betreiber vor der Anfahrt zu kontaktieren. Dokumentiert ist eine Kaltdusche; Bar, Warmdusche, 220-Volt-Anschlüsse und Flutlicht fehlen, einen eigenen Minicross-Kurs gibt es nicht. Gebühren sind öffentlich nicht dokumentiert. Hinterlegt sind bei uns Sand als Untergrund sowie die Merkmale technisch, Gegenneigungen und Sprünge - ein in den Hang geschnittener Kurs liefert genau das: Kurven, die zur falschen Seite kippen, und wenig Bankett, an dem sich das Vorderrad abstützen kann. Wenn die Front dort in flachen Kurven wegschiebt, steht bei uns an erster Stelle eine zu straff stehende Gabel, die schlicht keinen Frontgrip aufbaut. Öffne die Druckstufe vorne ein paar Klicks, damit das Vorderrad überhaupt Last aufnimmt.
Streckenzustand heute
Sand bei 26 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 18:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit3/5
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
- Gripwechsel5/5
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
- Fahrtechnik-Fokus
- Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Sand, Streckencharakter: Technisch, Hanglage, Sprünge.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 1 Angabe redaktionell gepflegt · 11 Angaben aus Import
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