Riola Sardo - Le Dune
Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Riola Sardo | MXGPPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.
Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.
- LängeImport
- 1.750 m
Das Crossodromo Comunale Le Dune liegt in der Località Is Ariscas Burdas bei Riola Sardo im Westen Sardiniens. Die Streckenseite der MXGP gibt 1750 Meter Länge und Sand als Untergrund an, nennt rund 106 Kilometer Entfernung zum Flughafen Cagliari und als Anfahrt die SS131 mit Ausfahrt Oristano Nord. Als Betreiber der Bahn ist Motorschool Riola genannt, die Weltmeisterschaftsveranstaltung organisiert der ASD Moto Club MX PRO mit Sitz in Turin. Für den Grand Prix 2026 sind die Klassen MXGP, MX2, EMX250 und EMX125 ausgeschrieben. Zu Trainingszeiten, Anmeldung und Gebühren für den freien Betrieb liegt uns keine belegte Angabe vor. Sand arbeitet anders als fester Boden: die Rinnen verschieben sich von Runde zu Runde, das Heck sucht laufend neuen Halt, und die Kraft, die du in einer Runde lässt, bekommst du nicht zurück. Schwimmt das Heck im tiefen Sand und prellt, statt zu tragen, steht bei uns an erster Stelle eine für Sand zu schnelle Zugstufe - stell sie langsamer, damit sich das Heck nicht aufschaukelt.
Streckenzustand heute
Sand bei 30 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Sehr warm: Kühlung, Trinkpausen und Reifendruck beachten.
Nächstes Zeitfensterheute 16:00–20:00 Uhr
- Druck bzw. Mousse an die Hitze anpassen, mehr Pausen einplanen.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
- Gripwechsel5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
- Fahrtechnik-Fokus
- Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Sand, Streckencharakter: Technisch, Sprünge, Hanglage.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 12 Angaben aus Import
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