LAISAVasanello
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Tracks Mxcenter - Scheda circuito VasanelloPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Tonboden fährt sich fast wie Beton: hart, glatt poliert, wenig mechanischer Grip.
Nasser Ton ist extrem rutschig und klebt in den Stollen - sanfte Gasannahme, saubere Linienwahl.
- LängeImport
- 1.300 m
Die Strecke liegt im Ortsteil Palazzolo von Vasanello in der Provinz Viterbo und wird vom Moto Club Vasanello betrieben. mxcenter.it führt sie mit 1300 Metern Länge auf Erdboden, in Kategorie 3 und mit Homologation durch FMI und AICS. Geöffnet ist donnerstags, samstags und sonntags von 8 bis 19 Uhr, wobei das Verzeichnis auch hier zur Rückfrage vor der Anfahrt rät, weil sich Zeiten ändern können. An Ausstattung sind eine Bar, kalte Duschen und 220-Volt-Anschlüsse eingetragen; Flutlicht gibt es nicht. Gebühren sind öffentlich nicht dokumentiert, als Kontakt nennt der Eintrag eine Festnetznummer des Vereins. Bei uns ist für Vasanello lehmiger Boden hinterlegt, und Lehm heißt: Solange er feucht ist, gibt er viel Grip und schneidet tiefe Rinnen, die nach ein paar Stunden Training zur eigentlichen Linie werden. Wenn dir das Vorderrad in so einer Rinne einschneidet und übersteuert, steht bei uns an erster Stelle eine zu weiche Gabel, die zu tief eintaucht und dann in der Rinne einklappt - dreh die Druckstufe zu, damit die Front oben bleibt.
Streckenzustand heute
Tonboden bei 19 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes ZeitfensterDi 08:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Ton - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Ton, Streckencharakter: Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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