Varazze - Andrea Timossi
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Tracks Mxcenter - Scheda circuito Varazze - Andrea TimossiQuelle: SVD Online - Crossodromo Andrea Timossi (Sanda)Prüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
- LängeImport
- 1.300 m
Der Crossodromo Andrea Timossi liegt oberhalb von Varazze in der Provinz Savona, im Gebiet Rocca Guardiola an der Via Bricco di Forche. mxcenter.it nennt als Betreiber das Team MX Racing und führt die Piste mit 1300 Metern Länge auf Erdboden, homologiert von FMI, UISP und AICS; es gibt eine Bar, eine kalte Dusche und eine Minicross-Strecke, aber keine warme Dusche, keine 220-Volt-Anschlüsse und kein Flutlicht. Geöffnet ist ganzjährig außer bei schlechtem Wetter, donnerstags nachmittags sowie samstags und sonntags ganztägig; im Juli und August verschiebt sich das auf den Donnerstag von 16 bis 21 Uhr, während der Samstag telefonisch abgesprochen wird und der Sonntag entfällt. Das Portal SVD Online beschreibt die Anfahrt von Celle Ligure aus: gut sieben Kilometer bergauf Richtung Sanda, an der Kreuzung Bric delle Forche rechts und weiter bis zum Ende der Asphaltstraße, wobei durch den angrenzenden Weiler Schrittgeschwindigkeit gilt. Zugelassen sind neben Motocross auch Minicross, Quads, Pitbikes und Seitenwagen-Cross; gepflegt wird die Anlage laut derselben Quelle vom Eigentümer Andrea Parodi, einem früheren Regionalmeister. Dieselbe Quelle nennt den Kurs sehr technisch, mit ständigem Auf und Ab und einem steinfreien Naturboden. In genau solchen engen technischen Passagen liegt die häufigste Ursache für einen absterbenden Motor bei uns auf der Antriebsseite: eine schleifende Kupplung oder eine zu leichte Schwungmasse. Ein Schwunggewicht oder eine sauber eingestellte Kupplung hält die Drehzahl unten am Leben.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 19 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 08:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Sprünge4/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Getriebe: Hinteres Kettenrad. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch, Eng, Hügelig.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
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