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Deutschland · Niedersachsen

MSC Freden

Datenherkunft2 Angaben redaktionell gepflegt · 10 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: mscfreden.dePrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossEnduroLehmHügeligTechnischEng
Boden bei Trockenheit

Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.

Boden nach Regen

Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.

Setup-TendenzAgiler
LängeImport
2.000 m

Der MSC Freden besteht seit 1924 und ist die Anlaufstelle für Endurosport in Südniedersachsen - und sein Gelände unterscheidet sich grundlegend von einer Motocross-Runde: Rund 70 Prozent liegen im Wald, mit steilen Auffahrten und Singletrails. Zwei Kilometer Lehm, eng, hügelig und technisch. Wer aus dem offenen Motocross kommt, unterschätzt, wie anders Waldgelände zu fahren ist: Die Linie ist vorgegeben, das Licht wechselt ständig, und Wurzeln liegen dort, wo auf offener Strecke Grip wäre. Die aktiven Mitglieder treffen sich regelmäßig zum gemeinsamen Fahren.

Niedersachsen, Deutschland51.93850, 9.87956Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut24 °C3 % Regen7 km/h

Lehmboden bei 24 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 14:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit1/5
  • Technik5/5
  • Sprünge4/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Arm-Pump nach wenigen Runden Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Eine harte Gabel kostet zusätzlich Kraft - die Druckstufe etwas weicher stellen.
Fahrtechnik-Fokus
Die Angriffsposition im Stehen Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Druckstufe, Gabel: Druckstufe, Getriebe: Hinteres Kettenrad. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Lehm, Streckencharakter: Hügelig, Technisch, Eng.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 2 Angaben redaktionell gepflegt · 10 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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Besser fahren: Fahrtechnik für diese Strecke →

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