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China · Xinjiang

图开沙漠越野赛道 (Tukai Desert Off-Road Track, Huocheng)

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: aksxw.comQuelle: atr123.comPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossSandTiefsandHöhenunterschiedeEng
Boden bei Trockenheit

Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.

Boden nach Regen

Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.

Setup-TendenzMehr TraktionAgiler

Die Tukai-Wüste bei Huocheng im Nordwesten Xinjiangs ist kein gebauter Kurs, sondern eine Etappe der China Silk Road Rally - eines der härtesten Offroad-Rennen Asiens, das seit Jahren als staatlich ausgezeichnete Sportveranstaltung gefahren wird. Die Rennleitung beschreibt den Abschnitt so: komplexes Gelände, große Höhenunterschiede, weicher Sand und enge Kurven. Diese Kombination ist im Sand die anspruchsvollste überhaupt. Weicher Sand verlangt Tempo und einen leichten Vorderbau, enge Kurven verlangen genau das Gegenteil - du musst also ständig zwischen Treiben und Einlenken umschalten, und jede Fehleinschätzung kostet dich das Vorderrad.

Xinjiang, China44.01639, 80.80302

Streckenzustand heute

Gut18 °C0 % Regen7 km/h

Sand bei 18 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 11:00–21:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Sprünge4/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
Fahrtechnik-Fokus
Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Getriebe: Hinteres Kettenrad. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Sand, Streckencharakter: Tiefsand, Höhenunterschiede, Eng.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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