Thunderhill Raceway Park
Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Thunderhill Raceway ParkPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
- LängeImport
- 4.612 m
Der Thunderhill Raceway Park liegt bei Willows in Kalifornien, rund eine Stunde nördlich von Sacramento, und ist nach eigenen Angaben seit über 30 Jahren in Betrieb. Die Anlage besteht aus zwei Kursen, die einzeln oder kombiniert gefahren werden: Die East-Schleife über rund drei Meilen hat 15 Kurven und mischt lange, gezogene Bögen mit engeren, verschachtelten Abschnitten; die West-Schleife über rund zwei Meilen beschreibt der Betreiber als technisch mit aneinandergehängten Kurven. Zusammen ergeben beide einen Kurs über fünf Meilen, dazu kommen zwei Skid Pads. Gefahren werden Rennen, Trackdays, Clubveranstaltungen, Testtage, Autocross, Drift, Kart und Motorradtrainings; der Betreiber wirbt damit, mehr Streckenzeit und niedrigere Zugangshürden zu bieten als klassische Rennstrecken. Preise für Trackdays sind öffentlich nicht durchgängig dokumentiert. Für dich heißt diese Mischung: Du musst dasselbe Motorrad in langen, schnellen Bögen stabil halten und es kurz darauf durch den engeren, verschachtelten Teil zirkeln - der Kompromiss in der Geometrie entscheidet über die Rundenzeit. Bei uns steht an erster Stelle, wenn das Bike keine enge Linie halten will, zu wenig Heckhöhe: Sie macht die Lenkung träge. Heb das Heck an oder senk die Front, damit das Einlenken wieder schärfer wird.
Streckenzustand heute
Asphalt bei 14 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 08:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit5/5
- Technik5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike hält keine enge Linie Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu wenig Heckhöhe macht die Lenkung träge - Heck anheben (oder Front senken) für schärferes Einlenken.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linienwahl Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Asphalt - Superbike / Rennstrecke - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Technisch, Schnell, Eng.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 12 Angaben aus Import
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