Ring Knutstorp
Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Ring Knutstorp - Södra Sveriges centrum för racing & förarutvecklingQuelle: Ring Knutstorp - TrackdayGuiden MCPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
- LängeImport
- 2.079 m
Ring Knutstorp liegt bei Kågeröd in Skåne und wird von der Ring Knutstorp AB betrieben; die Anlage ist nach eigenen Angaben seit 1963 in Betrieb und war schon in den Fünfzigern Testgelände - der Betreiber nennt Ronnie Peterson, Reine Wisell und Alain Prost als Fahrer, die hier unterwegs waren. Neben der Rennstrecke gehören eine Halkbana, eine Geländebahn, Depotboxen, Übernachtungshütten, Restaurant und Konferenzräume zum Gelände, dazu Risikotraining für den Führerschein und ein Gymnasium mit Fahrzeugtechnik. Der dänische Trackday-Guide gibt die Runde mit 2079 Metern an: acht Rechts- und fünf Linkskurven, 10 bis 12 Meter Fahrbahnbreite, im Uhrzeigersinn gefahren, mit gerade einmal rund 100 Metern Start-Ziel-Gerade zum Durchatmen. Das Ergebnis ist eine enge, kupierte Bahn, auf der die Kurven so dicht aufeinanderfolgen, dass laut dem Guide kaum Platz für einen Fehler bleibt - du fährst mehr Einlenkpunkte pro Minute als auf jeder langen Runde und merkst sofort, wenn die Maschine nicht scharf genug ansetzt. Hält sie die enge Linie nicht und schiebt über die Front nach außen, steht bei uns an erster Stelle zu wenig Heckhöhe: Eine träge Geometrie lenkt spät ein - heb das Heck an oder senk die Front, dann greift das Vorderrad früher.
Streckenzustand heute
Asphalt bei 17 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 14:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit2/5
- Technik5/5
- Sprünge4/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike hält keine enge Linie Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu wenig Heckhöhe macht die Lenkung träge - Heck anheben (oder Front senken) für schärferes Einlenken.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linienwahl Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Asphalt - Superbike / Rennstrecke - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Getriebe: Hinteres Kettenrad. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Technisch, Eng, Hügelig.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Fährt sich ähnlich
Ähnlich wegen Asphalt, Technisch, Eng und ähnlicher Länge
Ähnlich wegen Asphalt, Technisch, Eng und ähnlicher Länge
Ähnlich wegen Asphalt, Technisch, Eng und ähnlicher Länge
In der Nähe
145 km entfernt, ebenfalls Asphalt
Interesse? Das könnte zu Dir und Ring Knutstorp passen
AnzeigePassende Ausrüstung, ausgewählt für die Disziplin dieser Strecke.
Affiliate-Links - wir erhalten ggf. eine Provision, ohne Mehrkosten für dich. Die Empfehlung ist sicherheitsorientiert und wird von Angeboten nicht beeinflusst.


