LAISAReno Fernley Raceway MX
Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Reno Fernley Raceway Motocross TrackQuelle: Fernley MX - RiderPlanet USAQuelle: Fernley MX - Over the Hill GangPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
- Höhe ü. NNImport
- 1.266 m
Rund 50 Kilometer östlich von Reno, direkt an der Interstate 80, liegt der Reno Fernley Raceway - ein Multi-Format-Gelände mit Rundstrecke, Driftkurs, 3/8-Meilen-Lehmoval, UTV-Shortcourse und der Motocross-Strecke, die 2020 dazukam. Der MX-Kurs ist nach eigener Ansage von Fahrern für Fahrer gebaut, deckt Anfänger bis Profi ab und hat eine eigene Kinderstrecke; gestartet wird von einem Betonpad mit nach hinten fallenden Einzelgattern. Die Anlage liegt auf 1.266 Metern über dem Meer, das Gelände umfasst rund 160 Acre samt fünf Meilen Trail. Wichtig für die Planung: Das Haupttor ist zwischenzeitlich verschlossen, offen ist die Strecke vor allem an Rennwochenenden. Termine also vorher klären, sonst stehst du vor einer Kette. Zum Untergrund widersprechen sich die Quellen - die einen sprechen von einer reinen Sandstrecke ohne Steine, die anderen von trockenem, hartem Boden mit sandigen Abschnitten. Bei uns steht deshalb weiterhin Hardpack, und darauf zielt auch der häufigste Fahrerbefund: Die Front fühlt sich vage an und findet zu wenig Grip. Erste Ursache in unserer Liste ist zu viel Luft vorne - nimm Druck heraus, dann wird die Aufstandsfläche größer.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 11 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 11:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Sprünge5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Technik, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Sprünge.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 3 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
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