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Italien · Piemonte

Pinerolo (Cumiana)

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Tracks Mxcenter - Scheda Circuito Pinerolo (Piemonte)Prüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackTechnisch
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzAgiler
LängeImport
1.700 m

Die Anlage liegt bei Baldissero di Cumiana südwestlich von Turin und wird im Streckenverzeichnis mxcenter.it dem Motoclub Pinerolo Quadrifoglio zugeordnet. Dort ist sie als Kurs der zweiten Kategorie mit 1700 Metern Länge und mittelhartem Untergrund geführt. Geöffnet ist sie nach diesen Angaben donnerstags von 13 bis 19 Uhr sowie samstags, sonntags und an Feiertagen von 10 bis 19 Uhr. An Ausstattung sind eine Bar, eine Kaltdusche und 220-Volt-Anschlüsse eingetragen; eine Warmdusche, Flutlicht und ein eigener Minicross-Bereich fehlen. Das Verzeichnis rät ausdrücklich, vor der Anfahrt beim Betreiber anzurufen, weil sich die Zeiten ohne Ankündigung ändern können. Mittelharter Boden heißt für dich: Am Morgen nimmt er noch Rinnen an, über den Tag trocknet er zu einer glatten, festen Oberfläche ab. Auf so einem Geläuf meldet das Vorderrad wenig zurück, und der Grip bricht früher weg, als du es aus tiefem Boden gewohnt bist. Bei uns steht dafür an erster Stelle zu viel Luftdruck im Vorderreifen - lass vor dem Fahren etwas Druck ab, damit die Aufstandsfläche größer wird und die Front auf dem harten Untergrund wieder greift.

Piemonte, Italien44.94316, 7.36687

Streckenzustand heute

Gut24 °C0 % Regen5 km/h

Hardpack bei 24 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Der Boden trocknet aus und wird staubig. Auf der harten Deckschicht ist der Grip begrenzt - eher trocken, rutschig und staubig.

Nächstes Zeitfensterheute 14:00–20:00 Uhr

Empfehlung
  • Reifendruck prüfen, Zugstufe nicht zu langsam, Traktion am Kurvenausgang beachten.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Kondition4/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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