MX Track Tautenhain
Datenherkunft1 Angabe redaktionell gepflegt · 11 Angaben aus ImportQuelle: MSV-Kuehns-Hoeh - MX Track TautenhainQuelle: MX Tautenhain - MXB-Mods.comPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Wechselnder Untergrund: der Grip ändert sich von Sektion zu Sektion - Linien lesen und flexibel bleiben.
Nach Regen reagieren die Abschnitte unterschiedlich - matschige Senken, rutschige harte Passagen.
- LängeImport
- 900 m
- Höhe ü. NNImport
- 352 m
900 Meter zwischen Bad Klosterlausnitz und Tautenhain, ausgelegt mit Supercross-Charakter - das ist die Kurzfassung dessen, was dich beim MSV Kühns Höh erwartet. Kurz heißt hier nicht harmlos: Auf so wenig Distanz liegen die Elemente dicht beieinander, du kommst zwischen zwei Sprüngen kaum zur Ruhe, und der Rhythmus entscheidet mehr als die Höchstgeschwindigkeit. Die Betreiber pflegen und wässern die Strecke regelmäßig, was auf diesem Layout auch nötig ist. Geöffnet ist montags bis freitags von 9 bis 21 Uhr, samstags, sonntags und feiertags von 9 bis 17 Uhr; die Trainingsgebühr liegt an allen Tagen bei 10 Euro. Übernachten geht nach Absprache kostenlos auf dem Gelände, gegrillt werden darf ebenfalls. An Sprungkanten fällt hier auf, was überall an Sprungkanten auffällt: Das Bike schlägt aus und bockt, statt sauber abzuheben. Ganz oben in unserer Ursachenliste steht die Zugstufe hinten, die zu schnell zurückkommt und das Heck an der Kante hochwirft - langsamer stellen, weniger Klicks heraus, und zwar in kleinen Schritten.
Streckenzustand heute
Mischboden bei 25 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 14:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Sprünge5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Technik, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
- Fahrtechnik-Fokus
- Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Mischboden - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Zugstufe, Gabel: High-Speed-Druckstufe, Gabel: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Mischboden, Streckencharakter: Sprünge.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 2 belegte Quellen · 1 Angabe redaktionell gepflegt · 11 Angaben aus Import
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