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Deutschland · Thüringen

MSC Gerstungen

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Motocross-Strecke MSC Gerstungen e.V. in Thueringen | MX-Info.dePrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossLehmTechnischSchnellSprüngeHügelig
Boden bei Trockenheit

Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.

Boden nach Regen

Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.

Setup-TendenzAgilerStabilerHärter gegen Durchschlag
LängeImport
1.500 m

Der MSC Gerstungen e.V. betreibt seit 1969 eine rund 20 Hektar große Anlage im Weihetal bei Gerstungen, nahe der hessischen Grenze. Die Hauptstrecke ist etwa 1.500 Meter lang und 4 bis 6 Meter breit; der Boden ist ein fester, griffiger Lehm-Sand-Mix. Im Streckenverlauf liegen steile Auf- und Abfahrten, lange schnelle Kurven und Sprünge, darunter ein Tisch von 20 Metern und einer von 10 Metern. Erlaubt sind Motocross- und Endurobikes, Quads und Gespanne. Gefahren wird von April bis November. Gasttraining ist samstags und sonntags von 9.30 bis 12 Uhr und von 13.30 bis 18.30 Uhr möglich, unter der Woche nach Absprache. Als Gebühren nennt der Verein 5 Euro für Bikes bis 80 ccm und 10 Euro ab 125 ccm, dazu 5 Euro Tagesversicherung; die 300 Meter lange Kinderstrecke für Maschinen bis 65 ccm kostet je nach Hubraum 3 bis 5 Euro. Werkstatt, Waschplatz und Kantine sind vorhanden. Fester Lehmboden gibt dir viel Grip, verzeiht aber wenig: Du kommst mit Tempo an die Sprungkanten, und ein 20-Meter-Tisch entscheidet sich genau dort, wo das Fahrwerk ausfedert. Wirft dich das Bike an der Kante nach vorn oder bockt es aus, steht bei uns ganz oben auf der Ursachenliste eine Zugstufe, die zu schnell zurückkommt und das Heck an der Kante katapultiert. Stell sie langsamer ein, also weniger Klicks heraus.

Thüringen, Deutschland50.96049, 10.04101Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut24 °C3 % Regen5 km/h

Lehmboden bei 24 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 14:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit4/5
  • Technik4/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Lenkerschlagen beim Beschleunigen Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Heckhöhe steilt die Geometrie auf und macht die Front bei Gas leicht - Ride-Height/Heck etwas senken.
Fahrtechnik-Fokus
Gasdosierung am Kurvenausgang (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch, Schnell, Sprünge, Hügelig.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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Besser fahren: Fahrtechnik für diese Strecke →

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