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Deutschland · Hessen

MSC Bauschheim

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Motocross-Strecke MSC Bauschheim e.V. in Hessen | MX-Info.dePrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackSprünge
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzHärter gegen Durchschlag
LängeImport
1.500 m

Der MSC Bauschheim e.V. im ADAC wurde laut mx-info.de 1968 gegründet, hat rund 300 Mitglieder und betreibt seine Anlage auf einem ehemaligen Kieswerksgelände in Rüsselsheim am Main. Die Hauptstrecke misst etwa 1.500 Meter über Hartboden aus Sand, Lehm und Kies und führt über Kurven, Sprünge und Tables; dazu kommt eine rund 320 Meter lange Kinderstrecke. Trainingszeiten sind dienstags bis freitags von 16 bis 19 Uhr, samstags von 14 bis 17 Uhr und sonntags von 9 bis 12 Uhr - im Regelbetrieb allerdings ausschließlich für Clubmitglieder. Gastfahrer kommen zu ausgewiesenen Veranstaltungen auf die Strecke, etwa zum jährlichen MX-Weekend im August; für Kinder gibt es an jedem ersten Samstag im Monat von 10 bis 12 Uhr ein Schnuppertraining. Zur Ausstattung gehören eine Zeitnahmeanlage und eine MX-Halle für Training bei schlechtem Wetter. Hartboden aus Sand, Lehm und Kies bleibt lange griffig, verzeiht aber wenig: Die schnelle Linie ist schmal, und die Sprünge werden aus vergleichsweise kurzem Anlauf angefahren. Praktisch wichtiger als jede Fahrwerkseinstellung ist hier aber die Zugangsfrage - plane deinen Besuch als Gastfahrer um einen der offenen Termine herum, weil das reguläre Training den Mitgliedern vorbehalten ist.

Hessen, Deutschland49.96894, 8.39796Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut25 °C0 % Regen4 km/h

Hardpack bei 25 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Der Boden trocknet aus und wird staubig. Auf der harten Deckschicht ist der Grip begrenzt - eher trocken, rutschig und staubig.

Nächstes Zeitfensterheute 14:00–20:00 Uhr

Empfehlung
  • Reifendruck prüfen, Zugstufe nicht zu langsam, Traktion am Kurvenausgang beachten.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Sprünge5/5
  • Kondition4/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Technik, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Sprünge.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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