LAISAMotocross Neuvilly Off Road
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross de Neuvilly Off Road - MX Circuit.frPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
- LängeImport
- 1.900 m
Das Gelände liegt an der D955 bei Neuvilly und gehört dem Moto-Club Neuvilly Off Road, dessen Präsident Alain Deloge ist. Das Verzeichnis mxcircuit.fr nennt eine Runde von 1.900 Metern mit 5 bis 10 Metern Breite auf einem Untergrund aus Erde und Kreide. Offen ist mittwochs, samstags und sonntags, wobei die Quelle empfiehlt, vorher beim Club anzurufen und den Zustand der Strecke abzufragen. Ein Tag kostet 10 Euro, Pflicht ist eine UFOLEP-Lizenz, und zugelassen sind ausschließlich Motorräder. Kreide unter der Erdschicht heißt: Sobald die obere Lage abgefahren oder abgetrocknet ist, fährst du auf hartem, glattem Grund. Das Vorderrad meldet dann kaum noch zurück, wo die Haftgrenze liegt, und genau dieses vage Gefühl kostet dich Vertrauen im Anbremsen. Bei uns steht dafür an erster Stelle zu viel Luftdruck vorn - nimm Druck heraus, damit der Reifen eine größere Aufstandsfläche bekommt.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 22 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nass wird der harte Untergrund schmierig und sehr rutschig.
Nächstes Zeitfensterheute 16:00–20:00 Uhr
- Sanfte Gasannahme, weicher Fahrstil - Setup Richtung Traktion.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit4/5
- Technik5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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