Montevarchi - Miravalle
Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Impianto di Motocross Miravalle - Loc. Cocoioni | Comune di MontevarchiQuelle: Il Mondiale MXGP torna a Miravalle - L'OrticaPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
- LängeImport
- 1.520 m
Das Crossodrom Miravalle liegt in der Ortslage Cocoioni bei Montevarchi im Valdarno und wird vom Moto Club Brilli Peri betrieben. Die Gemeinde Montevarchi führt die Anlage als kommunale Sportstätte mit freiem Zugang und verweist für Termine auf das Sekretariat des Crossodroms. Der Verein wurde 1927 gegründet und trägt den Namen des Rennfahrers Gastone Brilli-Peri, der 1925 den Großen Preis von Italien gewann. Zwischen 1980 und 2006 fanden hier Veranstaltungen auf höchster Ebene statt, darunter das Motocross der Nationen 1982. Am 20. und 21. Juni 2026 kehrt die Weltmeisterschaft nach zwanzig Jahren zurück: Miravalle richtet den Gran Premio d'Italia der MXGP aus, den neunten Lauf der Saison, mit MXGP, MX2 und einem Lauf der Europameisterschaft EMX250. Hinterlegt ist bei uns ein harter, gewachsener Untergrund auf rund 1520 Metern, dazu ein sprung- und technikbetonter Charakter. Auf so einer Strecke entscheidet mit, wie ruhig das Heck über die Sprungkanten kommt. Schlägt es an der Kante aus und bockt dich nach vorn, steht bei uns an erster Stelle eine zu schnelle Zugstufe - stell sie langsamer, damit das Heck an der Kante nicht ausgehebelt wird.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 27 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Der Boden trocknet aus und wird staubig. Auf der harten Deckschicht ist der Grip begrenzt - eher trocken, rutschig und staubig.
Nächstes Zeitfensterheute 16:00–20:00 Uhr
- Reifendruck prüfen, Zugstufe nicht zu langsam, Traktion am Kurvenausgang beachten.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Sprünge, Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
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