Fermignano - San Gregorio
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Tracks Mxcenter - Scheda circuito Fermignano (Marche)Quelle: Turismo Marche - Crossodromo La GinestraPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
- LängeImport
- 1.700 m
Der Crossodromo La Ginestra liegt bei San Gregorio, einem Ortsteil von Fermignano in der Provinz Pesaro-Urbino, und wird vom Motoclub Fermignanese betrieben. Das Tourismusportal der Marken beschreibt ihn als eine der Strecken mit dem größten Höhenunterschied in Europa: rund 108 Meter zwischen dem höchsten und dem tiefsten Punkt, verteilt auf drei unterschiedliche Bodenarten, weshalb dort sowohl geübte Fahrer als auch Einsteiger unterwegs sind. Das Streckenverzeichnis Mxcenter führt die Piste mit 1.700 Metern Länge, Kategorie 2, Homologation von FMI und UISP und hartem Erdboden. Geöffnet ist mittwochs und samstags ab 14 Uhr sowie sonntags ganztägig, im August in der Regel geschlossen; das Verzeichnis rät, vorher Kontakt aufzunehmen, weil sich Zeiten ohne Ankündigung ändern können. Bar, kalte und warme Duschen, 220-Volt-Anschlüsse und eine Minicross-Strecke sind vorhanden, Flutlicht nicht. Ein Höhenunterschied dieser Größenordnung bedeutet vor allem lange, steile Abfahrten, und die belasten die Front härter als jeder Sprung: Du bremst bergab, das Gewicht wandert nach vorn, und die Gabel steht schon tief im Federweg, bevor die Kurve überhaupt beginnt. Wenn das Vorderrad beim Bremsen stark eintaucht, steht bei uns an erster Stelle eine zu weiche Druckstufe: Dreh sie zu, damit die Gabel beim Bremsen höher steht und dir Reserve für den Kurveneingang bleibt.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 16 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes ZeitfensterMo 08:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Sprünge4/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch, Hügelig.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
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