MC Volgas Ermelo
Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Over ons - MC Volgas ErmeloQuelle: Crossbanen Ermelo, MC VolgasPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Wechselnder Untergrund: der Grip ändert sich von Sektion zu Sektion - Linien lesen und flexibel bleiben.
Nach Regen reagieren die Abschnitte unterschiedlich - matschige Senken, rutschige harte Passagen.
Der MC Volgas fährt seit dem 10. Juli 1964 und veranstaltet seit 1968 Rennen auf der Leemkuil an der Driererweg in Ermelo - eine Sand-Lehm-Bahn mitten im Waldgebiet, die von Mitgliedern und Freiwilligen in Schuss gehalten wird. Schon der Name der Anlage sagt, dass hier nicht der reine Dünensand liegt. Im Winterhalbjahr wird mittwochs von 13 bis 16.45 Uhr trainiert, ganzjährig samstags von 13 bis 17 Uhr; im Sommerhalbjahr verschiebt sich das Mittwochstraining in den Abend. Eine gültige KNMV-Lizenz braucht jeder, der hier auf die Bahn geht. Waldstrecken haben eine Eigenheit, die man auf dem Papier nicht sieht: Licht und Bodenfeuchte wechseln innerhalb einer einzigen Runde. Was im Schatten noch trägt, ist in der Sonne trocken. Fahr die erste Runde deshalb bewusst als Erkundung und nicht als Zeitmessung.
Streckenzustand heute
Mischboden bei 21 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Rechne mit Schlamm und zugesetzten Stollen.
Nächstes Zeitfensterheute 15:00–18:00 Uhr
- Grobstolligen Reifen bzw. Sand-/Schlammprofil wählen, Luftdruck leicht senken.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Mischboden - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Getriebe: Hinteres Kettenrad. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Mischboden, Streckencharakter: Eng, Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 2 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
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