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Polen · Opolskie

Grodkow

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Grodków - Tor motocrossowy na MxMapQuelle: Grodków znów motocrossem stoi (Radio Opole)Quelle: MOTO FLOW - Szkoła motocross enduroPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackSchnell
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzStabiler
Höhe ü. NNImport
171 m

Motocross in Grodków ist eine Rückkehr: Nach sechzehn Jahren Pause wird an der Ulica Traugutta neben den Bahngleisen wieder gefahren - dort, wo in den achtziger und neunziger Jahren die besten Fahrer des Landes an den Start gingen. Verantwortlich ist der Auto-Moto Klub Grodków, der die Anlage betreibt und die Renntage organisiert; das Training läuft ab dem frühen Morgen, die Hauptläufe beginnen mittags. Die Motocross-Schule Moto Flow nutzt Grodków neben Borów als festen Ort für ihre Gruppentrainings. Das europäische Streckenverzeichnis führt den Boden als hart und die Anlage auf 171 Metern Höhe. Harter, schneller Boden verzeiht Ungenauigkeit nicht durch Grip, sondern gar nicht. Nimm dir hier die Bremspunkte vor: Auf Hardpack entscheidet die Stelle, an der du das Motorrad beruhigst, mehr über die Kurvengeschwindigkeit als alles, was du danach am Gas machst. Was auf schnellen Bögen am häufigsten schiefgeht: Das Motorrad wird vage und unruhig. Erster Punkt bei uns ist die Balance aus Sag und Fahrhöhe - setz zuerst den Sag korrekt, bevor du an der Dämpfung schraubst.

Opolskie, Polen50.70987, 17.38489

Streckenzustand heute

Gut21 °C0 % Regen12 km/h

Hardpack bei 21 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes ZeitfensterDi 07:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

  • Geschwindigkeit5/5

Nicht bewertet: Technik, Sprünge, Kondition, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Schnell.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
3 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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