Grodkow
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Grodków - Tor motocrossowy na MxMapQuelle: Grodków znów motocrossem stoi (Radio Opole)Quelle: MOTO FLOW - Szkoła motocross enduroPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
- Höhe ü. NNImport
- 171 m
Motocross in Grodków ist eine Rückkehr: Nach sechzehn Jahren Pause wird an der Ulica Traugutta neben den Bahngleisen wieder gefahren - dort, wo in den achtziger und neunziger Jahren die besten Fahrer des Landes an den Start gingen. Verantwortlich ist der Auto-Moto Klub Grodków, der die Anlage betreibt und die Renntage organisiert; das Training läuft ab dem frühen Morgen, die Hauptläufe beginnen mittags. Die Motocross-Schule Moto Flow nutzt Grodków neben Borów als festen Ort für ihre Gruppentrainings. Das europäische Streckenverzeichnis führt den Boden als hart und die Anlage auf 171 Metern Höhe. Harter, schneller Boden verzeiht Ungenauigkeit nicht durch Grip, sondern gar nicht. Nimm dir hier die Bremspunkte vor: Auf Hardpack entscheidet die Stelle, an der du das Motorrad beruhigst, mehr über die Kurvengeschwindigkeit als alles, was du danach am Gas machst. Was auf schnellen Bögen am häufigsten schiefgeht: Das Motorrad wird vage und unruhig. Erster Punkt bei uns ist die Balance aus Sag und Fahrhöhe - setz zuerst den Sag korrekt, bevor du an der Dämpfung schraubst.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 21 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes ZeitfensterDi 07:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
- Geschwindigkeit5/5
Nicht bewertet: Technik, Sprünge, Kondition, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Schnell.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 3 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
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