LAISAOborniki Slaskie
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Oborniki śląskie - Tor motocrossowy na MxMapQuelle: Oborniki śląskie, Wilczyn - tor motocrossowy (Maxtracks)Prüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
- Höhe ü. NNImport
- 178 m
Die Anlage an der Obornicka in Wilczyn, an der Umgehung von Oborniki Śląskie, steht in den Verzeichnissen unter der Obhut des Ośrodek Sportu i Rekreacji w Obornikach Śląskich - also beim städtischen Sport- und Freizeitbetrieb, nicht bei einem Motorsportverein. Das ist ungewöhnlich und für dich relevant: Wer eine Strecke bespielt, entscheidet, wann sie offen ist, und hier hängt das an einer Verwaltung mit vielen anderen Aufgaben. Feste Öffnungszeiten sind nirgends dokumentiert; die Verzeichnisse verweisen auf direkten Kontakt. Als Boden ist hart eingetragen, die Höhe mit 178 Metern. Für die Fahrt selbst heißt schnell und hart vor allem: wenig Rückmeldung. Auf so einem Belag merkst du erst spät, dass du zu viel Schräglage aufgebaut hast. Bau dir in den ersten Runden bewusst Reserve ein, statt sie schon in Runde zwei aufzubrauchen. In schnellen Bögen ist dies das häufigste Problem: Das Motorrad wirkt vage und schwimmt. Ganz oben in unserer Ursachenliste steht die Sag-Balance - stimmt die Fahrhöhe nicht, wird das Bike bei Tempo unklar. Also zuerst den Sag.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 21 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes ZeitfensterDi 07:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
- Geschwindigkeit5/5
Nicht bewertet: Technik, Sprünge, Kondition, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Schnell.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
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