Dubnany
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Dubnany - MX trateQuelle: Motokrosova trat Dubnany - MX Shop CepelakPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
- LängeImport
- 1.800 m
Die Strecke liegt auf der Abraumhalde der ehemaligen Kohlengrube MÁJ bei Dubňany in Südmähren - ein Gelände, das erst durch die Suche eines Vereins nach eigenem Terrain zur Motocross-Strecke wurde. Der Sportklub Livi Team 2000 entstand im August 2000 aus dem Engagement einiger Väter, deren Söhne mit dem Motocross anfingen; verbunden ist der Anfang mit dem Namen Jan Ištvánek. Heute misst die Runde 1800 Meter auf lehmig-sandigem Boden, das Verzeichnis nennt rund vierzehn Sprünge, drei Tables und ein Startgatter für etwa vierzig Maschinen - und stuft die Strecke ausdrücklich als etwas für fortgeschrittene Fahrer ein. Trainiert werden kann täglich von 9 bis 19 Uhr, allerdings nur nach telefonischer Absprache; 50er und 65er zahlen 100 Kronen, ab 85 ccm sind es 200. Ein Startgatter für vierzig Maschinen ist eine Einladung, die man annehmen sollte. Übe den Start, wenn du schon da bist - kaum ein Trainingsgelände bietet die Breite dafür, und kaum ein Fahrer nutzt sie. Was an vierzehn Sprungkanten pro Runde zum Thema wird: Das Bike schlägt aus und bockt. Bei uns steht dafür die Zugstufe hinten an erster Stelle - sie kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 21 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes ZeitfensterDi 07:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit4/5
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch, Sprünge.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
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