Desertmartin
Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Desertmartin | Northern Ireland - Moto Track GuidePrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.
Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.
Desertmartin liegt an der Rectory Road bei Magherafelt in der Grafschaft Londonderry. Als Betreiber nennt der Moto Track Guide den Cookstown and District Motocross Club. Beschrieben wird ein sandbasierter Kurs in GP-Spezifikation mit großen Sprüngen, der laut dem Verzeichnis durchgehend auf hohem Niveau vorbereitet wird. Geöffnet ist an Wochenenden und mittwochs, verbunden mit dem ausdrücklichen Hinweis, die Termine vor der Anfahrt zu prüfen. Vor Ort gibt es Toiletten, einen Imbisswagen, ein Fahrerlager und einen Besucherparkplatz. Streckenlänge und Gebühren sind öffentlich nicht dokumentiert. Sand frisst Kraft und verzeiht keine hektische Fahrwerksabstimmung: Das Heck arbeitet im lockeren Untergrund ständig, und nach jeder Sprunglandung sucht es sich seine Linie neu. Wenn das Hinterrad im tiefen Sand anfängt zu prellen und zu schwimmen, steht bei uns an erster Stelle eine zu schnelle Zugstufe - stell sie langsamer, damit sich das Heck nicht aufschaukelt.
Streckenzustand heute
Sand bei 12 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes ZeitfensterDi 08:00–12:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit4/5
- Technik4/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
- Fahrtechnik-Fokus
- Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Sand, Streckencharakter: Sprünge, Schnell, Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 10 Angaben aus Import
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