LAISADade City Motocross
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Dade City MXPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.
Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.
Dade City Motocross wird auf dem Gelände der Pasco County Fairgrounds in Dade City, Florida, gefahren. Der Betreiber schreibt einen dichten Wochenbetrieb aus: samstagabends steht Rennen oder Training an, samstagvormittags laufen von 9 Uhr bis 12:30 Uhr MX-Schulen, donnerstagabends wird trainiert, dazu kommen einzelne Tagestrainings am Sonntag. Kern des Kalenders ist die 47. Auflage der Saturday Night Championship mit 21 Läufen zwischen Januar und November 2026. Für die Meisterschaftsrennen sind Contingency-Programme von KTM, Husqvarna und GasGas über zusammen 286.650,00 Dollar ausgeschrieben, gültig ab sechs Startern je Klasse. Für den 12. bis 14. März 2027 ist zusätzlich der Grand Prix Red Bull Day in the Dirt Down South angekündigt. Gebühren, Streckenlänge und Bodenaufbau nennt die Betreiberseite nicht. Hinterlegt ist bei uns Sand als Untergrund, dazu ein Layout mit vielen Sprüngen und engen Passagen. Sand arbeitet vor allem unter dem Heck: Was am frühen Abend noch eine flache Linie ist, ist nach ein paar Gruppen eine tiefe Rinne, und wenn das Hinterrad nach jedem Schlag zu schnell zurückkommt, schaukelt sich das Motorrad auf und du verlierst die Linie. Bei uns steht dafür an erster Stelle eine für Sand zu schnelle Zugstufe hinten - stell sie langsamer, also ein paar Klicks weniger heraus, damit das Heck im tiefen Sand nicht mehr prellt.
Streckenzustand heute
Sand bei 26 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 11:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
- Fahrtechnik-Fokus
- Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Sand, Streckencharakter: Sprünge, Eng.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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