Circuit Georges Filhol - Lacapelle-Marival
Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Le Club - Motoclub de Lacapelle MarivalQuelle: Circuit moto-cross de Lacapelle-Marival - Grand-FigeacPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.
Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.
- LängeImport
- 1.600 m
Der Circuit Georges Filhol liegt auf dem Terrain de Bel Air an der Departementsstraße D48 bei Lacapelle-Marival im Lot. Betrieben wird er vom örtlichen Moto-Club, den Georges Filhol 1953 gegründet hat und der bis heute seinen Namen trägt. Das Gelände umfasst rund elf Hektar und ist vollständig eingezäunt; der Kurs ist nach Angaben des Clubs etwa 1700 Meter lang und zwischen acht und zwölf Metern breit. Der Gemeindeverband Grand-Figeac beschreibt den Boden als sandig und bei jedem Wetter befahrbar. Vor Ort gibt es Duschen, Sanitäranlagen, Stromanschluss und einen Waschplatz; Quads und Gespanne sind auf Anfrage zugelassen, und rund 500 Meter entfernt liegt der Campingplatz Bois de Sophie. Die Strecke ist Schauplatz großer Veranstaltungen: 2023 wurde hier der Auftakt der französischen Elite-Meisterschaft mit über 200 Fahrern gefahren, dazu kommen ein internationales Motocross und Läufe der 24MX Tour. Feste Trainingszeiten, Gebühren und Lizenzregeln nennt der Club öffentlich nicht. Sandiger Boden auf einer Runde dieser Länge heißt: Die Rinnen werden über den Tag tiefer, das Heck sucht am Kurvenausgang nach Halt und schaukelt sich in den Wellen auf. Prellt und schwimmt das Heck im tiefen Sand, ist bei uns die häufigste Ursache eine zu schnell eingestellte Zugstufe - stell sie langsamer, damit das Heck unter dir ruhig bleibt.
Streckenzustand heute
Sand bei 26 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 16:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit4/5
- Technik4/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
- Fahrtechnik-Fokus
- Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Sand, Streckencharakter: Sprünge, Schnell, Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
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