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Vereinigte Staaten · Arizona

Canyon Raceway MX

Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Canyon Motocross - RiderPlanet USAPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackSprüngeÜberhöht
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzHärter gegen Durchschlag

Canyon Motocross am Carefree Highway westlich von Peoria, Arizona, war früher als Canyon Off Road Park bekannt und hatte vier Kurse nebeneinander: eine Hauptstrecke, eine Mini-Strecke für 65er und 85er, eine Peewee-Bahn und einen Vet-Kurs. Der Hauptkurs wurde gegrubbert und bewässert, der Vet-Kurs blieb kleiner und rauer. Beschrieben wird das Gelände als überwiegend lockerer Boden mit harten Passagen, mit vielen großen Sprüngen und Anliegern in fast jeder Kurve; es liegt auf rund 420 Metern Höhe und umfasst 100 Acre. Zum aktuellen Betrieb widersprechen sich die Quellen deutlich. Kläre das, bevor du den Hänger belädst - eine Anlage dieser Größe steht selten leer, aber verlassen solltest du dich darauf nicht. Wenn du hier fährst, ist der Unterschied zwischen bewässertem Haupt- und trockenem Vet-Kurs groß genug, dass ein Setup nicht für beide passt. Entscheide dich vor der ersten Session, welchen der beiden du an dem Tag ernst nimmst. Das typische Problem an großen Sprüngen: Das Motorrad schlägt an der Kante aus, statt ruhig abzuheben. In unserer Ursachenliste steht dafür an erster Stelle die Zugstufe des Federbeins - sie kommt zu schnell zurück, also stell sie langsamer.

Arizona, Vereinigte Staaten33.81000, -112.34780

Streckenzustand heute

Eingeschränkt23 °C66 % Regen16 km/h

Hardpack bei 23 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nass wird der harte Untergrund schmierig und sehr rutschig.

Nächstes Zeitfensterheute 08:00–10:00 Uhr

Empfehlung
  • Sanfte Gasannahme, weicher Fahrstil - Setup Richtung Traktion.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition4/5

Nicht bewertet: Technik, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Sprünge, Überhöht.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
1 belegte Quelle · 10 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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