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Vereinigtes Königreich · Lincolnshire

Cadwell Park

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Cadwell Park (MotorSport Vision)Quelle: Cadwell Park - WikipediaPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

Superbike / RennstreckeAsphaltSprüngeEngHöhenunterschiede
Setup-TendenzHärter gegen DurchschlagAgiler
LängeImport
3.502 m

Cadwell Park liegt bei Louth in Lincolnshire und gehört seit Januar 2004 MotorSport Vision. Angelegt wurde die Strecke laut Wikipedia 1934 von Mansfield Wilkinson aus Louth, asphaltiert ab 1938. Es gibt mehrere Varianten: den vollen Kurs mit 3,502 Kilometern und 18 Kurven, die seit 2004 genutzte Motorrad-Variante mit 3,508 Kilometern und 19 Kurven, den Club Circuit mit 2,375 Kilometern und zehn Kurven sowie den Woodlands Circuit mit 1,365 Kilometern und neun Kurven. Bekannt ist der Abschnitt The Mountain, an dem Motorräder wegen des scharfen Geländesprungs über ein steilwandiges Tal mehrere Fuß weit abheben können. Wegen der Kurvenfolge und der Steigungen trägt die Bahn den Beinamen Mini-Nürburgring. Die British Superbike Championship fährt ihren Hauptlauf an einem Augustwochenende hier, von 1995 bis 2019 und wieder ab 2021. Der Betreiber bietet eigene Trackdays für Motorräder an; Preise nennt die Startseite nicht, die Buchungshotline ist montags bis freitags von 8:30 bis 17:30 Uhr erreichbar. Bei uns hinterlegt sind Asphalt und ein Charakter aus Sprüngen und engen Passagen; die 3502 Meter entsprechen dem vollen Kurs. Wer am Mountain abhebt, merkt sofort, was das Fahrwerk an der Kante macht: Kommt das Heck zu schnell zurück, wirft es dich schief in die Luft, statt dich flach landen zu lassen. Bei uns steht dafür an erster Stelle: Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus). Nimm das als Startpunkt, nicht als Freibrief.

Lincolnshire, Vereinigtes Königreich53.30889, -0.06306Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut17 °C5 % Regen15 km/h

Asphalt bei 17 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 16:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit4/5
  • Technik5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Bike hält keine enge Linie Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu wenig Heckhöhe macht die Lenkung träge - Heck anheben (oder Front senken) für schärferes Einlenken.
Fahrtechnik-Fokus
Blick und Linienwahl Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Asphalt - Superbike / Rennstrecke - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Getriebe: Hinteres Kettenrad. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Sprünge, Eng, Höhenunterschiede.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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