TRIONLAISA
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Dänemark · Midtjylland

Brande Crossbane

Datenherkunft1 Angabe redaktionell gepflegt · 7 Angaben aus ImportPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossSand
Boden bei Trockenheit

Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.

Boden nach Regen

Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.

Setup-TendenzMehr Traktion
Höhe ü. NNImport
65 m
Midtjylland, Dänemark55.94588, 9.06908

Streckenzustand heute

Eingeschränkt29 °C0 % Regen26 km/h

Sand bei 29 °C, aber kräftiger Wind - stabile Linien, Vorsicht bei Sprüngen und in Anbremszonen.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Böen - besonders in Sprung- und Anbremszonen aufpassen.

Nächstes Zeitfensterheute 15:00–13:00 Uhr

Empfehlung
  • Sprünge konservativ anfahren, Blick weit voraus.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
Fahrtechnik-Fokus
Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Chassis: Gabelüberstand in den Brücken, Federbein: Negativfederweg (Sag). Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Sand.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
1 Angabe redaktionell gepflegt · 7 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke

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