MX-Renntag - der Setup-Workflow

Am Abend zuvor

Sag mit kompletter Ausrüstung prüfen (Race-Sag gemäß dem Zielwert deines Motorrads, typischerweise 100-106 mm - siehe deine Bike-Seite), Reifendrücke für das erwartete Gelände einstellen (Standard ~0,83 bar; nass oder sandig 0,8; Hardpack bis zu 0,9-1,0), Speichen, Kettenspannung und Klicker auf deinem Baseline-Wert prüfen. Schreib deine Baseline auf.

Streckenbegehung / erstes Training

Morgendliche Strecken sind meist GEWÄSSERT und präpariert: griffig, viel Grip - deine Baseline oder ein Klick fester passt (LAISA-Tag: watered, -1 Druckstufe (ein Klick rein, fester) ist für durchnässte Stellen; griffige Präparation braucht nichts). Identifiziere: Sprungabrisse, Bremswellen (noch keine - sie kommen), Sandpassagen, sich bildende Spurrillen.

Zwischen den Sessions (die Schleife)

1. EINE Änderung auf einmal, dieselbe Referenzrunde, Notizen machen (goldene Testregel).
2. Die Strecke wird mit jeder Session RAUER: Bremswellen und Beschleunigungswellen bauen sich auf. Erwarte, im Tagesverlauf die Druckstufe zu ÖFFNEN und die Zugstufe zu beschleunigen (+1/+1, je ein Klick heraus) - das Morgen-Setup ist für den Nachmittag meist zu hart.
3. Sandpassagen werden tiefer: wenn das Heck in Sand-Whoops PRELLT oder ausschlägt, ist die Zugstufe zu schnell - verlangsame sie um einen Klick (Klicker rein); wenn das Heck PACKT (Packing - Federweg wird nicht schnell genug frei) und tief bleibt, ist die Zugstufe zu langsam - beschleunige sie um einen Klick (Klicker raus). Bring die Zugstufe in Ordnung, bevor du zur Druckstufe greifst.
4. Reifendruck nach den Sessions erneut prüfen - der Druck steigt warm um 0,1 bar; beurteile ihn gegen deinen KALTEN Zielwert.

Rennen

Moto 1 mit deiner verfeinerten Einstellung. Zwischen den Motos nur klare Fehler korrigieren (Ausschlagen, Packen, vorne wegtauchen - siehe die Symptom-Matrix), niemals experimentieren. Nach dem Tag: schreib die finale Einstellung plus Strecke + Bedingungen auf - das ist deine Referenz für das nächste Mal (und dein LAISA-Garageneintrag).

Hinweis: Klicks werden von voll geschlossen herausgezählt. + bedeutet weiter auf (weniger Dämpfung), - bedeutet zudrehen (mehr Dämpfung).