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KTM

350 EXC-F 2025

Strecke: GetzenRodeo (Getzenwald)

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KTM 350 EXC-F 2025 - 75 kg, Fortgeschritten, Neutral, GetzenRodeo (Getzenwald)

Das stellst du zuerst ein

Wichtigste Änderung

Gabel: Druckstufe

Werkswert
15 Klicks
Empfohlen
18 Klicks
Änderung
3 Klicks weicher als Werk

Klicks heraus von ganz geschlossen

Grund: Bedingung GetzenRodeo (Getzenwald)

So testest du das: Stelle nur Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

Wichtigste Werte

9 bestätigte Einstellwerte verfügbar.

Quelle

Freigegebenes Referenz-Setup, von einem Experten bestätigt · Belegtiefe mittel

Referenziert (nicht verlinkt):
  • KTM 350 EXC-F Owner's Manual (WP XPLOR fork / WP XACT shock) - suspension setup Standard-column settings, via ManualsLib pp.50-55

Zuletzt geprüft: 29.07.2026

Alle empfohlenen Änderungen

Der Reihe nach, die größte Abweichung vom Werkswert zuerst. Nimm dir eine nach der anderen vor.

  1. Gabel: Druckstufe3 Klicks weicher als Werk

    15 Klicks18 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen

    Grund: Bedingung GetzenRodeo (Getzenwald)

    So testest du das

    Stelle nur Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  2. Federbein: Low-Speed-Druckstufe3 Klicks weicher als Werk

    15 Klicks18 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen

    Grund: Bedingung GetzenRodeo (Getzenwald)

    So testest du das

    Stelle nur Low-Speed-Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  3. Federbein: Zugstufe1 Klick weicher als Werk

    15 Klicks16 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen

    Grund: Bedingung GetzenRodeo (Getzenwald)

    So testest du das

    Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  4. Gabel: Zugstufe1 Klick weicher als Werk

    17 Klicks18 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen

    Grund: Bedingung GetzenRodeo (Getzenwald)

    So testest du das

    Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  5. Getriebe: Hinteres Kettenrad1 Zahn mehr als Werk

    52 Zähne53 Zähne

    Grund: Bedingung GetzenRodeo (Getzenwald)

    So testest du das

    Stelle nur Hinteres Kettenrad um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

Alle technischen Werte

Vollständige Einstellwerte, technische Daten, Komponenten, Übersetzung und Geometrie - einschließlich der Versteller, die es am Bike gibt, für die aber noch kein bestätigter Wert vorliegt.

9 bestätigte Werte
BremseBraktec Hydraulic Disc Brakes
KetteOEM Chain
ChassisOEM Chromoly Steel Frame
KupplungOEM DDS Wet Multiplate Clutch
SteuergerätKeihin EMS
GabelWP XACT 48 mm Closed-Cartridge Spring Fork
DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen18 Klicks +3berechnet
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen18 Klicks +1berechnet
LenkerOEM Handlebar
FederbeinWP XPLOR PDS Shock
High-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen2 UmdrehungenOEM
Low-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen18 Klicks +3berechnet
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen16 Klicks +1berechnet
SchwingeOEM Aluminium Swingarm
ReifenMaxxis MaxxEnduro
Reifendruck vorne1 bar (14,5 psi)OEM
Reifendruck hinten1 bar (14,5 psi)OEM
GetriebeOEM Final Drive
Vorderes Ritzel14 ZähneOEM
Hinteres Kettenrad53 Zähne +1berechnet
GabelbrückeOEM CNC Triple Clamp

Nach der Fahrt

Du hast eine Änderung getestet? Halte fest, was passiert ist. LAISA speichert das zu diesem Bike und dieser Bedingung. Die Empfehlung oben passt sich davon noch nicht automatisch an.

Zu diesem Startwert

Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Basis für KTM 350 EXC-F 2025 auf GetzenRodeo (Getzenwald) 5 von 9 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die größten Anpassungen: Druckstufe 18 Klicks (+3 ggü. OEM), Low-Speed-Druckstufe 18 Klicks (+3 ggü. OEM). Alle Werte werden aus OEM-Vorgaben und deinen Fahrer- und Bedingungs-Faktoren berechnet.

Herkunft der Werte: OEM = Herstellerangabe · verifiziert = von einem Experten geprüft · geprüft = redaktionell geprüfte Referenz · Community = von der Community bestätigt (Median aus mindestens drei öffentlichen Setups) · berechnet = von der LAISA-Engine automatisch abgeleitet. Automatisch extrahierte und unbestätigte Werte erscheinen auf öffentlichen Seiten nicht.

Nächste Schritte

Fahrtechnik verbessern

Können, das das Fahrverhalten verändert - oft die eigentliche Lösung vor jedem Klicker.

Zur Fahrtechnik

Passende Schutzausrüstung

Das richtige Setup ist die halbe Miete - die andere ist Schutzausrüstung, die zu Disziplin und Bedingungen passt.

Ausrüstung für diese Bedingungen

Passende Upgrades

Optionale Aftermarket-Teile für dieses Bike - das Setup oben kommt zuerst, das hier danach.

Clutchpasst
Acerbis Acerbis Kupplungs/Zündungsdeckelschutz X-Power
Tirepasst wahrscheinlich
Pirelli Pirelli Scorpion Trail III ( 170/60 R17 TL 72V Hinterrad, M/C )
Shockpasst wahrscheinlich
SPV2 Factory Shock Upgrade
Forkpasst wahrscheinlich
SPV2 Factory Fork Upgrade
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Setups für dieses Motorrad

1 Setups

Referenz-Setups

Geprüfte Werks- und Experten-Setups.
ReferenzOEM Factory Baseline - KTM 350 EXC-F 2025AI
Cross-CountryHard Enduro
Motormappingmap-1
DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen15 clicks
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen17 clicks
Federrate4.6 N/mm
Vorderes Ritzel14 teeth
Hinteres Kettenrad52 teeth
Negativfederweg (Sag)belastet, Fahrer in Montur110 mm
Negativfederweg statischunbelastet38 mm
High-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen2 clicks
Low-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen15 clicks
Federvorspannung7 mm
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen15 clicks
Federrate72 N/mm
Reifenmischungmedium
Reifendruck vorne1 bar
Reifendruck hinten1 bar
Offset22 mm

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Vergleiche

vs KTM 300 EXC 2025vs Sherco 300 SEF Factory 2024vs KTM 500 EXC-F 2025vs Ducati Desmo450 EDX 2026vs GasGas EC 300 2024vs Husqvarna FE 350 2025

Häufige Fragen

Welcher Reifendruck wird für die KTM 350 EXC-F 2025 empfohlen?

Als Startpunkt: vorne 1 bar, hinten 1 bar - berechnet für 75 kg, Level Fortgeschritten. Kalt prüfen und nach Gefühl in kleinen Schritten anpassen.

Welche Übersetzung (Ritzel/Kettenrad) fährt die KTM 350 EXC-F 2025?

Als Startpunkt 14 Zähne vorne / 53 Zähne hinten. Für mehr Antritt hinten größer (oder vorne kleiner), für mehr Topspeed umgekehrt.

Sind diese Werte sicher zu fahren?

Die Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen, schrittweise anpassen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.

Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - oder aus einem Experten-/verifizierten Setup, falls vorhanden (siehe Herkunfts-Badge). Sie sind keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.

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