LAISAWildride Motocross
Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Wild Ride Motocross and Quad Track - RiderPlanet USAQuelle: Wild Ride Motocross & Quad Track - Visit Clearfield CountyPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
Die Saison läuft von April bis Oktober, gefahren wird mittwochs und samstags: Wild Ride an der Baughman Cemetery Road bei Osceola Mills im Clearfield County ist eine der kleineren Anlagen - rund 20 Hektar Gelände plus etwa acht Kilometer Trail, gelegen auf 520 bis 550 Metern Höhe. Motorräder und Quads sind zugelassen, der Fahrerbeitrag ist mit 25 Dollar hinterlegt, Campen mit 10 Dollar, und an Renntagen gibt es Toiletten und einen Imbiss. Ruf vor der Anfahrt an und prüfe, ob gefahren wird. Kleines Gelände mit langer Trail-Anbindung heißt: Der Motocross-Kurs allein trägt keinen ganzen Tag. Teil dir den Tag ein - Kurs am Vormittag, Trail am Nachmittag - statt bis zum Nachmittag dieselbe Runde zu drehen und dann müde ins Gelände zu gehen. Das Problem auf lehmigem Boden mit ausgefahrenen Rinnen: Das Vorderrad schneidet ein und übersteuert. Erster Punkt auf unserer Ursachenliste ist eine zu weiche Gabel, die zu tief eintaucht und in der Rinne einklappt - Druckstufe zudrehen.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 14 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 10:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
- Fahrtechnik-Fokus
- Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Sprünge, Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 2 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
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