LAISABreezewood Proving Grounds
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Breezewood Proving Grounds - Motocross ParkPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
Breezewood Proving Grounds liegt an der Robinsonville Road 4626 in Clearville im Süden von Pennsylvania und wird laut Betreiberseite von Dan Harris geführt. Es gibt drei Motocross-Strecken für unterschiedliche Könnensstufen - eine Kids- beziehungsweise Peewee-Strecke, eine mittlere und eine Advanced-Strecke mit Wassersprung -, alle mit Doubles, Tabletops, Triples, Step-ups und hohen Anliegern. Gefahren wird von 8 Uhr bis zum Einbruch der Dunkelheit; an Renntagen läuft das freie Fahren von 8 bis 16 Uhr, danach wird bis zur Dunkelheit gefahren. Zur Saison 2026 ist die Anlage eine reine Mitgliederanlage: Wer fahren will, muss einmalig eine Jahresmitgliedschaft lösen. Auf dem Gelände gibt es Stellplätze und fünf Hütten, dazu Speisesaal, Duschhaus, Waschplatz und einen Teile-Shop. Bezahlt wird ausschließlich bar, weder Scheck noch Karte. Die Serie Outlaw Motocross fährt dort sieben Läufe mit im Schnitt rund 300 Startern. Die Strecken werden regelmäßig gepflegt, gewässert und im Layout verändert, und der Sprunganteil ist hoch: Doubles, Triples und ein Wassersprung bedeuten viele harte Landungen pro Runde. Schlägt dein Fahrwerk bei Sprunglandungen hart durch, steht bei uns an erster Stelle eine zu weiche High-Speed-Druckstufe hinten - dreh sie zu, damit der Schlag kontrolliert aufgefangen wird.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 15 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 09:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit4/5
- Technik4/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Lenkerschlagen beim Beschleunigen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Heckhöhe steilt die Geometrie auf und macht die Front bei Gas leicht - Ride-Height/Heck etwas senken.
- Fahrtechnik-Fokus
- Gasdosierung am Kurvenausgang (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Sprünge, Technisch, Schnell.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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