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Niederlande · Drenthe

TT Circuit Assen

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: History - TT Circuit AssenQuelle: TT Circuit Assen - WikipediaPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

Superbike / RennstreckeAsphaltSchnellTechnisch
Setup-TendenzStabilerAgiler
LängeImport
4.555 m

Der TT Circuit Assen ist der dienstälteste Austragungsort im Motorrad-WM-Kalender. Der Betreiber datiert die erste Dutch TT auf den 11. Juli 1925, gefahren damals auf einem 28,4 Kilometer langen Straßendreieck zwischen Rolde, Borger und Schoonloo. 1955 entstand der feste Kurs auf Assener Gebiet, zunächst 7,7 Kilometer lang. 1982 kamen Boxenanlage, Zeitnahmehaus und VIP-Bereiche dazu, 1989 wurde die Bahn von sieben auf zehn Meter verbreitert und maß dann 6,049 Kilometer, 2010 verkürzte ein geänderter Verlauf am Rushoek sie erneut. Wikipedia führt die heutige Grand-Prix-Variante mit 4,555 Kilometern und 18 Kurven, das Gelände fasst rund 110.000 Zuschauer, davon 60.000 auf Sitzplätzen. Die Dutch TT findet seit 1949 jedes Jahr statt, ausgenommen 2020; die Superbike-WM fährt seit 1992 hier, die britische Superbike-Serie seit 2012. 2019 kamen 167.000 Zuschauer, der bis dahin höchste Wert. Hinterlegt ist bei uns ein schneller Charakter mit technischem Anteil, und genau daran hängt das Fahrgefühl: In langen, schnell gefahrenen Bögen fällt jede Unruhe des Fahrwerks sofort auf. Wird das Motorrad dort vage und will nicht auf der Linie stehen bleiben, steht bei uns an erster Stelle eine nicht stimmende Balance aus Ride Height und Sag: Setz zuerst den Sag, bevor du an Druck- oder Zugstufe drehst.

Drenthe, Niederlande52.95940, 6.52330Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut12 °C14 % Regen5 km/h

Asphalt bei 12 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 08:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Technik4/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Sprünge, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vage / instabil in schnellen Kurven Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Ride-Height/Sag-Balance stimmt nicht - das Bike wird bei Tempo schwammig; zuerst den Sag setzen.

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Asphalt - Superbike / Rennstrecke - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Schnell, Technisch.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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