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Frankreich · Ile-de-France

Terrain de Larchant

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross de Larchant - MX Circuit.frQuelle: Terrain Moto Cross De Larchant - Annuaire QuadQuelle: Ou pratiquer le motocross en Ile-de-France - Motards IDF ("ses 1 900 metres de sable et de terre")Prüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossMischbodenSchnellSprüngeTechnisch
Boden bei Trockenheit

Wechselnder Untergrund: der Grip ändert sich von Sektion zu Sektion - Linien lesen und flexibel bleiben.

Boden nach Regen

Nach Regen reagieren die Abschnitte unterschiedlich - matschige Senken, rutschige harte Passagen.

Setup-TendenzStabilerHärter gegen DurchschlagAgiler
LängeImport
1.550 m

Mitten in der Forêt Domaniale de la Commanderie an der D16 südlich von Fontainebleau liegt das Gelände von Larchant, betreut von der Union Moto Némourienne. Die Runde misst 1550 Meter bei sechs Metern Breite; die Quellen beschreiben den Verlauf als natürlichen Tracé aus Erde und Sand und nennen ihn ausdrücklich sehr schnell und technisch zugleich. Geöffnet wird täglich von 9 bis 19 Uhr, Kinder auf 50ern zahlen 10 Euro, Erwachsene 15 Euro. Zum Angebot gehören Verleih von Motorrädern, Quads und Trial-Maschinen, eine eigene Trial-Fläche, Clubhaus, Werkstatt, Shop und Imbiss; alle fünf Wochen läuft die CASM-Abnahme. Schnell und technisch in einem Satz klingt widersprüchlich, ist es aber nicht - es bedeutet nur, dass die Fehler teurer werden. Auf einer schnellen Passage kostet dich ein verschenkter Kurvenausgang nicht eine Zehntel, sondern die ganze folgende Gerade. Was dich im sandigen Anteil zuerst ärgert: Das Hinterrad prellt und schwimmt. In unserer Ursachenliste steht dafür an erster Stelle eine für Sand zu schnelle Zugstufe hinten - weniger Klicks heraus, dann schaukelt sich das Heck nicht auf.

Ile-de-France, Frankreich48.26810, 2.62970

Streckenzustand heute

Gut18 °C55 % Regen3 km/h

Mischboden bei 18 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 10:00–12:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit4/5
  • Technik4/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Lenkerschlagen beim Beschleunigen Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Heckhöhe steilt die Geometrie auf und macht die Front bei Gas leicht - Ride-Height/Heck etwas senken.
Fahrtechnik-Fokus
Gasdosierung am Kurvenausgang (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Mischboden - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Mischboden, Streckencharakter: Schnell, Sprünge, Technisch.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
3 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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