Olindo Bovolenta
Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: LE PISTE - WallabyTexMotocrossQuelle: WallabyTexMotocross - Bovolenta (PD)Quelle: pista motocross Olindo Bovolenta - Tracks MxcenterPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
- LängeImport
- 700 m
Die Anlage in Bovolenta südlich von Padua wird vom Verein Wallaby Tex ASD in der Via Mons. Giulio Babolin betrieben und ist von CSEN und FMI abgenommen. Der Betreiber führt zwei Bahnen: einen Easy Track mit vier Ausweichzonen für die ersten Fahrstunden und die eigentliche Motocrossbahn von rund 700 Metern, deren Boden aus Erde und Ton besteht und die als vereinfachter Supercross-Kurs mit Sprüngen und Parabolikkurven angelegt ist. Gefahren wird in wechselnden Schichten nach Können, mit eigener Maschine oder mit Leihmotorrad samt Ausrüstung; dazu gibt es Minicross-Kurse ab sechs Jahren und Cross-Unterricht mit Trainern. Der Betreiber weist auf der eigenen Seite darauf hin, dass dienstags geschlossen ist. Das Verzeichnis mxcenter.it nennt dagegen täglichen Betrieb von 15:00 bis 19:00 Uhr im Winter und von 15:45 bis 19:30 Uhr im Sommer sowie warme und kalte Duschen, aber keine Bar, keinen 220-Volt-Anschluss und kein Flutlicht. Hinterlegt ist bei uns ein enger, technischer Charakter, und dazu passt das Bild: kurze Runde, viele Richtungswechsel, ein Kurs zum Üben und nicht zum Rollenlassen. Weil sich die Angaben zu Schichten und Ruhetag zwischen Betreiberseite und Verzeichnis unterscheiden, klär deinen Termin vor der Anfahrt telefonisch beim Verein.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 16 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes ZeitfensterMo 08:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
- Fahrtechnik-Fokus
- Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Eng, Technisch, Sprünge.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 3 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
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