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Deutschland · Rheinland-Pfalz

Nürburgring Nordschleife

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Race Tracks | NürburgringQuelle: Touristenfahrten | NürburgringQuelle: Nürburgring - WikipediaPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

Superbike / RennstreckeAsphaltTechnischSprünge
Setup-TendenzAgilerHärter gegen Durchschlag
LängeImport
20.832 m

Die Nordschleife ist der historische Teil des Nürburgrings und laut Betreiberangaben 20,832 Kilometer lang. Der Ring wurde am 18. Juni 1927 eingeweiht, Betreiberin ist heute die Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG. Formel-1-Rennen fanden auf der Nordschleife von 1951 bis 1976 statt; der Grand Prix der Motorrad-Weltmeisterschaft wurde dort zuletzt 1980 ausgetragen. Öffentlich zugänglich ist die Strecke über die Touristenfahrten: Laut Wikipedia darf dort jedermann gegen eine Gebühr mit einem für den öffentlichen Verkehr zugelassenen Fahrzeug fahren, und der Betreiber nennt für die Touristenfahrten ausdrücklich Pkw und Motorrad. Eine Terminbuchung oder Anmeldung ist nach seinen Angaben nicht nötig; du lädst dein Guthaben online oder vor Ort auf und kommst während der Öffnungszeiten der Strecke vorbei. Eine Runde dauert hier um ein Vielfaches länger als auf einem üblichen Kurs, und bei uns ist die Strecke als technisch hinterlegt. Damit wird der Tag zuerst eine Frage der Ausdauer: Wer sich am Lenker festhält, hat schon nach wenigen Runden dicke Unterarme, und die Präzision geht mit. Als Hauptursache für Arm-Pump steht bei uns ganz oben, dass zu fest zugegriffen wird. Fahr mit lockeren Armen aus einer zentralen Angriffsposition, leichte Hände und schwere Füße, damit die Beine die Arbeit tragen und nicht die Unterarme.

Rheinland-Pfalz, Deutschland50.36240, 6.94470Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut16 °C2 % Regen5 km/h

Asphalt bei 16 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 09:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Technik5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Bike hält keine enge Linie Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu wenig Heckhöhe macht die Lenkung träge - Heck anheben (oder Front senken) für schärferes Einlenken.
Fahrtechnik-Fokus
Blick und Linienwahl Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Asphalt - Superbike / Rennstrecke - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Technisch, Sprünge.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 3 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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