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Deutschland · Baden-Wuerttemberg

MSC Braeunlingen Motocross

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Trainingsstrecke - Motor-Sport-Club Braeunlingen e.V. im DMVQuelle: Die Motocross-Strecke des MSC Braeunlingen e.V. in Baden-Wuerttemberg | MX-Info.dePrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossLehmSprüngeTechnisch
Boden bei Trockenheit

Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.

Boden nach Regen

Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.

Setup-TendenzHärter gegen DurchschlagAgiler
LängeImport
1.200 m

Die Trainingsstrecke des Motor-Sport-Club Bräunlingen e.V. im DMV heißt Siegfried-Wernet-Ring und liegt bei Bräunlingen im Südschwarzwald, nahe Donaueschingen. Der Verein schreibt selbst, dass er die Anlage nach einem aufwendigen Genehmigungsverfahren 2020/2021 von Grund auf erneuert hat. Gefahren wird von April bis Oktober: Inhaber eines Club-Jahrestickets dürfen mittwochs von 13 bis 19 Uhr und samstags von 9 bis 12 sowie von 14 bis 18 Uhr auf die Strecke, Gäste ohne Ticket mittwochs von 15 bis 19 Uhr und samstags von 14 bis 18 Uhr. Außerhalb dieser Zeiten ist das Fahren ausdrücklich verboten, und wer vor Ort tanken will, braucht laut Vereinsordnung eine eigene Tankmatte. Das Streckenverzeichnis mx-info.de gibt die Hauptstrecke mit 1.200 Metern auf lehmigem Mischboden an, dazu eine etwa 500 Meter lange Kinderstrecke, enge und weite Kurven, mehrere Tables und einen großen Doublesprung. Lehmiger Boden trägt gut, zieht aber im Lauf eines Trainingstages ausgeprägte Rinnen, und in Verbindung mit den technischen Kurvenkombinationen entscheidet vorne die Linientreue über alles Weitere. Wenn das Vorderrad in der Rinne einschneidet und übersteuert, steht bei uns an erster Stelle eine zu weiche Gabel, die zu tief eintaucht und deshalb einklappt: Dreh die Druckstufe zu.

Baden-Wuerttemberg, Deutschland47.92030, 8.42860Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut20 °C3 % Regen1 km/h

Lehmboden bei 20 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 10:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
Fahrtechnik-Fokus
Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Lehm, Streckencharakter: Sprünge, Technisch.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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