Motokros Enduro areal Benesov
Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Motokrosová trať Benešov - MX Shop ČepelákQuelle: Areál Kavčák u Benešova - moto.czQuelle: Benesov - Kavcak - piscita hlina, ktera za mokra klouze (motozabava.cz)Prüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
Der Areál Kavčák bei Benešov südlich von Prag ist mehr als eine Motocross-Bahn. Zum Crosskurs kommen ein mehrere Kilometer langer Enduro-Trail durch den Wald samt Hindernissen, ein Hard-Enduro-Abschnitt nach FIM-Parametern und eine 400 Meter kurze Kinderstrecke für Einsteiger. Geführt wird der Betrieb aus dem Umfeld von Jiří Čepelák, dem früheren tschechischen Motocross-Meister. Trainiert wird dienstags und mittwochs von 15 bis 19 Uhr, weitere Termine laufen nach telefonischer Absprache; der Tag kostet 200 Kronen. Nutz die Kombination, statt sie zu ignorieren. Ein Vormittag auf dem Enduro-Trail schult Balance und Blickführung gründlicher als zwanzig Runden im Kreis, und genau das nimmst du am Nachmittag mit auf den Crosskurs. Auf technischem Geläuf tritt dabei ein Problem hervor, das mit der Federung nichts zu tun hat: Der Motor geht in den engen Passagen aus. Unsere Ursachenliste zeigt zuerst auf das Schwungrad - zu leicht, dazu womöglich eine schleifende Kupplung. Mit einem Schwunggewicht bleibt die Drehzahl unten stabil.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 16 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 11:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 3 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
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