MEK Venusberg
Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Motocross-Strecke MC MEK Mittleres Erzgebirge e.V. - MX-Info.deQuelle: MC MEK - StreckePrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
- LängeImport
- 1.500 m
Die Trainingsstrecke liegt hinter dem Gelände des Steinbruchs Venusberg im mittleren Erzgebirge und gehört dem MC Mittleres Erzgebirge e. V., der laut MX-Info 1990 gegründet wurde und rund 100 Mitglieder hat; als Anschrift ist Wiltzsch in Drebach hinterlegt. MX-Info gibt etwa 1500 Meter Länge an, harten Lehmboden mit sandigen Abschnitten sowie Kurven, Sprünge und Tables, dazu einen Jahresbeitrag von 60 Euro und Trainingszeiten von Mittwoch bis Freitag zwischen 15 und 18 Uhr. Der Verein selbst nennt auf seiner Streckenseite den Samstag von 9 bis 18 Uhr und ein Kindertraining am Dienstag von 16.30 bis 18.30 Uhr und schreibt, dass die Zeiten unter der Woche kurzfristig festgelegt und über die Facebook-Seite angekündigt werden. Samstags bittet der Klub seine Mitglieder zum Streckenbau und zur Pflege. Lehm mit sandigen Abschnitten baut griffige Kurvenausgänge auf, und genau dort verlangt er Traktion statt Vorsicht: Du gehst früh ans Gas, das Heck setzt sich, und die Linie wird weiter als geplant. Sackt das Heck unter Last ab und schiebt dich am Kurvenausgang nach außen, steht bei uns dafür an erster Stelle eine zu weiche Low-Speed-Druckstufe hinten - dreh sie ein Stück zu.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 12 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 08:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Technik, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
- Fahrtechnik-Fokus
- Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Sprünge, Hügelig.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
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