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Deutschland · Sachsen

MC Rötha

Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Streckenordnung (MC Rötha)Quelle: MC Rötha - Motorsportclub der Stadt RöthaPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossSprünge
Setup-TendenzHärter gegen Durchschlag

Die Streckenordnung des Motorsportclub Rötha sagt mehr über den Betrieb als jede Streckenbeschreibung: Trainiert wird nicht vor 9 Uhr, nicht zwischen 12 und 14 Uhr und nicht nach 18 Uhr. Die Lautstärkegrenze liegt bei 94 Dezibel, Kinder dürfen ab sieben Jahren und nur in Begleitung eines Erziehungsberechtigten fahren, eine Besichtigungsrunde vor dem ersten Training ist Pflicht - und wer sich nicht daran hält, zahlt 500 Euro und fliegt von der Anlage. Der Verein besteht seit 1966 und richtet unter anderem den ADAC Enduro Jugend Cup Ost, Läufe der Deutschen DMV Cross-Country-Meisterschaft für Quads, SXS und Buggys sowie DJFM-Läufe aus. Ein Wasserwagen gehört zur Ausstattung. Nimm die Mittagspause ernst, statt dich über sie zu ärgern. Sie erzwingt genau die Setup-Pause, die sich die wenigsten Fahrer freiwillig gönnen: Notier vor 12 Uhr, was gestört hat, und ändere danach genau eine Sache. Auf einer sprungreichen Strecke schlägt das Bike an der Kante aus, statt sauber abzuheben. Bei uns steht dafür die zu schnelle Zugstufe hinten an erster Stelle - langsamer stellen, weniger Klicks heraus.

Sachsen, Deutschland51.20090, 12.44848Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut24 °C3 % Regen8 km/h

Die Strecke bei 24 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 14:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Sprünge5/5
  • Kondition4/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Technik, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
Fahrtechnik-Fokus
Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Zugstufe, Gabel: High-Speed-Druckstufe, Gabel: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Streckencharakter: Sprünge.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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