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Österreich · Tirol

MC Kundl

Datenherkunft1 Angabe redaktionell gepflegt · 10 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Rennen Kundl 2025 - Alpencup MotocrossQuelle: MC KundlPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossSand
Boden bei Trockenheit

Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.

Boden nach Regen

Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.

Setup-TendenzMehr Traktion
Höhe ü. NNImport
509 m

Der MC Kundl unterhält im Tiroler Unterinntal eine eigene Trainingsstrecke an der Adresse Weinberg 5. Der Verein vergibt für 2026 einen Mitgliedsbeitrag samt Fahrberechtigung und führt daneben eine eigene Rubrik für Gästefahrer; wer nicht Mitglied ist, fährt also nicht einfach vorbei, sondern über diesen Weg. Wie die Strecke unter Rennbedingungen aussieht, zeigt der Alpencup: Kundl war 2025 dessen dritter Lauf, ausgetragen am 14. und 15. Juni auf einem 1500 Meter langen Kurs, den der Verein für jede Veranstaltung eigens herrichtet. Gefahren wurde am Samstag in den Klassen 50, 65 und 85 ccm sowie MX2 und Senioren/Gladiatoren, am Sonntag im Ladies Cup und in den Divisionen Super, Inter und Hobby. Im Fahrerlager gilt Schrittgeschwindigkeit von maximal 7 km/h, Pitbikes, Surrons und Roller sind dort nicht erlaubt. Zum Untergrund schweigen die Quellen; bei uns ist Sand hinterlegt. Wenn das zutrifft, arbeitet vor allem das Heck: Im tiefen Sand prellt und schwimmt es, weil es zwischen den Wellen nie zur Ruhe kommt. Bei uns steht dafür an erster Stelle eine zu schnelle Zugstufe. Stell sie langsamer, also mit weniger Klicks heraus, damit sich das Hinterrad nicht aufschaukelt.

Tirol, Österreich47.47030, 11.97304Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut24 °C0 % Regen5 km/h

Sand bei 24 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 15:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
Fahrtechnik-Fokus
Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Chassis: Gabelüberstand in den Brücken, Federbein: Negativfederweg (Sag). Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Sand.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 1 Angabe redaktionell gepflegt · 10 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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Ansehen →

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