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Deutschland · Bayern

MC Hohenlinden

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: mchohenlinden.dePrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackEngSprünge
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzAgilerHärter gegen Durchschlag
LängeImport
950 m

Der Motorradclub Hohenlinden östlich von München besteht seit 1979 und ist seit 1986 ADAC-Ortsclub. Die vereinseigene Trainingsstrecke liegt am Weberbuckel und misst 950 Meter auf hartem Boden - eng angelegt, mit gebauten Sprüngen. Kurz und eng bedeutet eine hohe Kurvendichte: Du fährst mehr Ecken pro Minute als auf einer langen Runde, was Technik trainiert und die Strecke im Lauf eines Nachmittags stark verändert. Der Klub deckt neben Motocross auch Straßenrennsport und Motorradtouren ab, und die Mitglieder halten sich gemeinsam auf Rennrad und Mountainbike fit.

Bayern, Deutschland48.16236, 12.00075Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Eingeschränkt2 °C100 % Regen13 km/h

Hardpack bei 2 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nass wird der harte Untergrund schmierig und sehr rutschig. Kalt: Reifen und Boden brauchen länger bis zum Grip.

Nächstes Zeitfensterheute 09:00–17:00 Uhr

Empfehlung
  • Sanfte Gasannahme, weicher Fahrstil - Setup Richtung Traktion.
  • Reifen warmfahren, die ersten Runden ruhig angehen.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition4/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Eng, Sprünge.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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