Malagrotta - Roma
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Tracks Mxcenter - Scheda circuito Malagrotta (Roma)Prüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
- LängeImport
- 1.780 m
Die Crossstrecke Malagrotta liegt in der Via Prati Madonna am westlichen Stadtrand von Rom und wird laut dem Streckenverzeichnis mxcenter.it von Eur Malagrotta betrieben. Angefahren wird sie über die Via Aurelia, Ausfahrt Malagrotta, danach über die Via di Valle Bruciata. Die Runde misst 1780 Meter auf mittelhartem Boden; eingetragen ist die Anlage als Kategorie 2 mit FMI-Homologation, also eine Stufe über den üblichen Trainingspisten. Geöffnet ist donnerstags und samstags ab 14:00 Uhr sowie sonntags ab 9:00 Uhr, wobei das Verzeichnis bittet, vorher Kontakt aufzunehmen. Auf dem Gelände gibt es eine Bar, 220-Volt-Anschlüsse und einen Minicross-Bereich; Duschen und Flutlicht fehlen. Gebühren nennt das Verzeichnis nicht. Mittelharter Boden nimmt weniger Reifen auf als loser Untergrund: Die Linie steht, aber Grip an der Front entsteht fast nur über die Aufstandsfläche. Wenn sich das Vorderrad auf hartem Geläuf vage anfühlt und dir beim Einlenken die Rückmeldung fehlt, steht bei uns an erster Stelle zu viel Luftdruck vorne - senk ihn, damit der Reifen mehr Fläche auf den Boden bringt.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 24 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Der Boden trocknet aus und wird staubig. Auf der harten Deckschicht ist der Grip begrenzt - eher trocken, rutschig und staubig.
Nächstes ZeitfensterDi 08:00–19:00 Uhr
- Reifendruck prüfen, Zugstufe nicht zu langsam, Traktion am Kurvenausgang beachten.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit5/5
- Technik4/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch, Schnell, Sprünge.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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