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Italien · Lazio

Malagrotta - Roma

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Tracks Mxcenter - Scheda circuito Malagrotta (Roma)Prüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackTechnischSchnellSprünge
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzAgilerStabilerHärter gegen Durchschlag
LängeImport
1.780 m

Die Crossstrecke Malagrotta liegt in der Via Prati Madonna am westlichen Stadtrand von Rom und wird laut dem Streckenverzeichnis mxcenter.it von Eur Malagrotta betrieben. Angefahren wird sie über die Via Aurelia, Ausfahrt Malagrotta, danach über die Via di Valle Bruciata. Die Runde misst 1780 Meter auf mittelhartem Boden; eingetragen ist die Anlage als Kategorie 2 mit FMI-Homologation, also eine Stufe über den üblichen Trainingspisten. Geöffnet ist donnerstags und samstags ab 14:00 Uhr sowie sonntags ab 9:00 Uhr, wobei das Verzeichnis bittet, vorher Kontakt aufzunehmen. Auf dem Gelände gibt es eine Bar, 220-Volt-Anschlüsse und einen Minicross-Bereich; Duschen und Flutlicht fehlen. Gebühren nennt das Verzeichnis nicht. Mittelharter Boden nimmt weniger Reifen auf als loser Untergrund: Die Linie steht, aber Grip an der Front entsteht fast nur über die Aufstandsfläche. Wenn sich das Vorderrad auf hartem Geläuf vage anfühlt und dir beim Einlenken die Rückmeldung fehlt, steht bei uns an erster Stelle zu viel Luftdruck vorne - senk ihn, damit der Reifen mehr Fläche auf den Boden bringt.

Lazio, Italien41.86075, 12.31669

Streckenzustand heute

Gut24 °C0 % Regen9 km/h

Hardpack bei 24 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Der Boden trocknet aus und wird staubig. Auf der harten Deckschicht ist der Grip begrenzt - eher trocken, rutschig und staubig.

Nächstes ZeitfensterDi 08:00–19:00 Uhr

Empfehlung
  • Reifendruck prüfen, Zugstufe nicht zu langsam, Traktion am Kurvenausgang beachten.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Technik4/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch, Schnell, Sprünge.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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