Loretta Lynn's Ranch
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Loretta Lynn's Amateur Championship - WikipediaQuelle: Monster Energy AMA Amateur National Motocross Championship - General Info, MX SportsPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
Die Strecke gehört zur 6.000 Acre großen Ranch von Loretta Lynn in Hurricane Mills, Tennessee, und ist kein gewöhnlicher Trainingsplatz. Sie wird für die Monster Energy AMA Amateur National Motocross Championship hergerichtet, die der Veranstalter MX Sports für 2026 auf den 3. bis 8. August terminiert hat. Wikipedia führt das Rennen bis 1982 zurück und auf den Promoter Dave Coombs, dessen Idee ein nationales Amateurrennen abseits der jeweiligen Heimstrecken war. Gefahren wird in 37 Klassen mit höchstens 42 Startern je Klasse; ins Feld kommt nur, wer sich über Area Qualifier und Regionals qualifiziert hat, die Teilnahme läuft also über Einladung. Auf dem Gelände stehen rund 300 Campingplätze, für die der Veranstalter eigene Regeln veröffentlicht. Ein offenes Training außerhalb der Rennwoche ist öffentlich nicht dokumentiert, und eine Streckenlänge nennt keine der beiden Quellen. Hinterlegt ist bei uns lehmiger Untergrund und ein schneller Charakter. Auf einer Runde, die über weite, zügige Bögen läuft, entscheidet weniger die Kraft als die Frage, ob das Motorrad ruhig bleibt, wenn du das Gas stehen lässt. Genau dort fällt auf, wenn es bei Tempo vage wird und in der langgezogenen Kurve zu wandern beginnt. Bei uns steht dafür an erster Stelle eine unstimmige Balance aus Negativfederweg und Fahrwerkshöhe: Stell den Sag sauber ein, bevor du irgendetwas an den Druckstufen veränderst.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 13 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 07:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
- Geschwindigkeit5/5
Nicht bewertet: Technik, Sprünge, Kondition, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Lenkerschlagen beim Beschleunigen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Heckhöhe steilt die Geometrie auf und macht die Front bei Gas leicht - Ride-Height/Heck etwas senken.
- Fahrtechnik-Fokus
- Gasdosierung am Kurvenausgang (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Getriebe: Hinteres Kettenrad. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Schnell.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
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