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Dänemark · Syddanmark

Kmck Kolding Moto Cross Klub

Datenherkunft2 Angaben redaktionell gepflegt · 10 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: KMCK | Kolding Motocross KlubPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossEnduroMischbodenHügelig
Boden bei Trockenheit

Wechselnder Untergrund: der Grip ändert sich von Sektion zu Sektion - Linien lesen und flexibel bleiben.

Boden nach Regen

Nach Regen reagieren die Abschnitte unterschiedlich - matschige Senken, rutschige harte Passagen.

Höhe ü. NNImport
59 m

Der Kolding Motocross Klub, kurz KMCK, liegt an der Profilvej 8 in 6000 Kolding. Der Verein beschreibt sein Gelände als zwei Motocross-Strecken in hügeligem Terrain mit vielen verschiedenen Bodenarten; dazu kommen eine Trial-Bahn, eine Pitbike-Bahn und eine Enduro-Runde. Gefahren wird in klar getrennten Klassen: Micro für Kinder von drei bis sechs Jahren auf 50 cm³, Micro und Mini C und B von vier bis 15 Jahren - bei Mädchen bis 17 - auf 50 bis 85 cm³ sowie Maxi C, B und A ab 13 Jahren auf 125 cm³ und größer. Gastfahrer zahlen laut Verein 135 Kronen für Mini und Maxi und 67 Kronen für Micro und Trial, angemeldet wird digital über das Vereinssystem. Die aktuellen Trainingszeiten stehen in der Facebook-Gruppe des Clubs; im Ablauf fahren Mini und Maxi C von der vollen Stunde bis 25 nach, Maxi B und A von halb bis fünf nach. Auf dem Hof gilt: nur im Leerlauf rollen, Umweltmatte benutzen, pünktlich am Flaggenposten sein. Hügeliges Gelände bedeutet Anstiege unter Last, und dort entscheidet sich, ob du den Vortrieb auf den Boden bringst oder das Hinterrad durchdreht. Bei uns steht als häufigste Ursache dafür zu viel Luftdruck hinten - er verkleinert die Aufstandsfläche. Senk ihn, mit Mousse ist das ohne Bedenken möglich, dann findet das Hinterrad am Berg wieder Grip.

Syddanmark, Dänemark55.53913, 9.50203Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut18 °C2 % Regen15 km/h

Mischboden bei 18 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 14:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Sprünge4/5
  • Kondition4/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Technik, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Arm-Pump nach wenigen Runden Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Eine harte Gabel kostet zusätzlich Kraft - die Druckstufe etwas weicher stellen.
Fahrtechnik-Fokus
Die Angriffsposition im Stehen Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Mischboden - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Druckstufe, Gabel: Druckstufe, Getriebe: Hinteres Kettenrad. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Mischboden, Streckencharakter: Hügelig.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 2 Angaben redaktionell gepflegt · 10 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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Besser fahren: Fahrtechnik für diese Strecke →

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